Състезателна ГТ3 (GT3) версия на БМВ М3 Туринг (BMW M3 Touring) може да се отправи към 24-часовото състезание на „Нюрбургринг“, което би било едно от най-вълнуващите попълнения в „Зеления ад“ от години. БМВ Моторспорт (BMW Motorsport) публикува тийзър изображение, показващо жълти дневни светлини и жълта решетка Iconic Glow – безпогрешният знак, че M3 GT3 Touring е напът да напише история.
Идеята, разбира се, започна като първоаприлска шега преди близо година, но както често се случва с BMW, зад хумора може да се крият реални инженерни амбиции. Концепцията за M3 Touring със спецификация GT3 очевидно намери отзвук далеч отвъд еднодневната закачка в социалните мрежи и изглежда, че от BMW Motorsport са си взели бележка.
За контекст, серийният Г81 М3 Туринг (G81 M3 Touring) вече има сериозни постижения на „Нордшлайфе“. Преди години стандартният автомобил спечели неофициалната титла за най-бързото серийно комби в света на пистата, а М3 ЦС Туринг (M3 CS Touring) – хардкор вариантът на BMW с 543 к.с. – наскоро официално затвърди това постижение със сертифицирано време от 7:29,490 минути. Една ГТ3 версия обаче би се състезавала в съвсем различна категория по отношение на динамиката, като почти сигурно няма да има възможност за регистрация за движение по пътищата.
Три M4 GT се отправят към „Ринга“
В състезателен план BMW Motorsport досега е потвърдил три заявки с БМВ М4 ГТ3 Ево (BMW M4 GT3 Evo) за надпреварата през 2026 г.: две от РОУЕ Рейсинг (ROWE Racing) и една от Тийм Шуберт Моторспорт (Team Schubert Motorsport). Според Motorsport-Magazin.com, M3 GT3 Touring ще се състезава в клас СП-Х (SP-X) – категория с по-малко регулаторни ограничения, която е подходяща за уникални или прототипни машини и дава на BMW гъвкавост в подготовката и управлението на автомобила. Schubert е най-вероятният кандидат да подготви комбито, предвид съществуващото им присъствие в състезанието.
Културното значение на подобно участие не бива да се подценява. 24-те часа на „Нюрбургринг“ винаги са имали специално отношение към необичайни и атрактивни за публиката участници, а едно пълноценно GT3 комби, профучаващо през горите на Айфел през нощта, ще генерира онзи тип неподправен интерес, който никоя маркетингова кампания не може да купи. За баварската марка това е и демонстрация на живо на възможностите на платформата M3 Touring, която затвърждава позицията на G81 като еталон за динамично комби на пазара. Това е и поредното напомняне за американските фенове, които са лишени от един от най-добрите М продукти от десетилетия.
От BMW са обещали повече подробности в понеделник, 16 март, в 15:00 ч. – ще следим отблизо, за да видим дали компанията е работила усилено през последните няколко месеца. А може би след това ще ни представят и М2 Дакар (M2 Dakar).
Последвайте ни в Google News
