Честит юбилей на BMW Серия 3!

Идеята е проста. Серия 3 навършва 50 години, SUV моделите продължават да привличат купувачи, а новото поколение предстои скоро. BMW има нужда от нещо, с което да поддържа интереса на феновете на седаните точно сега. Затова марката създаде напълно оборудвано M340i в исторически цветове, без списък с опции, и с това реши задачата. Ентусиастите, които ценят специалните цветове, детайлното оборудване и звука на редовия шестцилиндров двигател, са основната целева група.

Под ламарините това си остава актуалният M340i xDrive, базиран на платформата G20. Автомобилът използва 3,0-литровия редови шестцилиндров турбо двигател B58 на BMW с 48-волтова „мека“ хибридна система, които осигуряват 386 к.с. и 540 Нм въртящ момент. Мощността се предава към системата за задвижване на четирите колела xDrive чрез познатата 8-степенна автоматична трансмисия. От BMW обявяват ускорение от 0 до 100 км/ч за 4,1 секунди и максимална скорост от 210 км/ч със стандартните всесезонни гуми.

Основният акцент обаче не е по-високата мощност, а специалните цветове. Версията „50 Jahre Edition“ се предлага в пет цвята от програмата BMW Individual, като всеки от тях е свързан с предходно поколение на Серия 3. Ruby Red Metallic напомня за оригиналния E21, Boston Green и Avus Blue препращат към героите от 90-те години E30 и E36, Carbon Black е вдъхновен от ерата на E46, а Sparkling Graphite събужда спомени за E90. Цветът на спирачните апарати също е съобразен, като се предлагат червени или сини M Sport спирачки в зависимост от комбинацията.

Напълно оборудван автомобил без опции

BMW допълва историческите цветове със сериозен пакет джанти и аеродинамични елементи. Всеки автомобил е оборудван с 19-инчови джанти Style 792M с двойни спици и всесезонни „рънфлат“ гуми. Пакетът Shadowline добавя черни акценти по радиаторната решетка и светлините, докато карбонов спойлер на M Performance и тъмни накрайници на изпускателната система изострят визията отзад. Специална емблема „50 Jahre“ на багажника подсказва на познавачите, че това не е просто поредният автомобил с M Sport пакет на паркинга.

В интериора автомобилът става още по-специален. За първи път в модел на Серия 3 за американския пазар се предлага разширена кожена тапицерия Merino в цветове Ivory, Black или кафяво Tartufo, в зависимост от екстериора. Декоративни елементи от въглеродни влакна преминават през арматурното табло и централната конзола. Извитият дигитален дисплей и head-up дисплеят са стандартни, както и аудиосистемата Harman Kardon. BMW добавя и брандирани прагове на вратите и метална плочка на капака на поставките за чаши с надпис „3 Series 50 Jahre Edition“, за да напомни на водача, че това е специалната версия.

Тъй като BMW предлага автомобила само в една спецификация, изборът на опции е елиминиран. Пакетите Premium, Parking Assistance и M Sport Package Professional са част от стандартното оборудване. Това означава адаптивни LED фарове, M Shadowline елементи по светлините, подобрени M Sport спирачки, камери със съраунд изглед и 3D визуализация, технология за автоматично паркиране и всички обичайни асистенти за водача. Няма възможност за добавяне на екстри или за избор на по-базова версия. Който купи „50 Jahre Edition“, получава пълния комплект.

BMW определя автомобила като лимитирана серия, но не обявява точни производствени бройки. Според информация от медийните представяния, компанията очаква продажбите в САЩ да бъдат в рамките на стотици, а не хиляди. Това прави седана далеч по-малко рядък от M3 CS, но значително по-специален от стандартен M340i от шоурума с няколко добавени козметични елемента.

Разбира се, цената е солена. Стандартен M340i xDrive модел 2026 г. започва от около 64 875 долара, така че тази специална версия е с около 11 500 долара по-скъпа след включване на таксата за доставка. Един добре оборудван стандартен модел намалява тази разлика, но версията 50 Jahre все пак клони към колекционерския сегмент. За купувачи, които търсят единствено най-доброто време на писта за парите си, M3 или дори употребяван М-автомобил може да бъде по-разумен избор. Но за заклетите фенове на 3-та серия, за които цветовите кодове, видът на кожата и табелките с производствения номер са също толкова важни, колкото и данните от дино-стенда, това може да се окаже най-доброто изпращане на поколението G20 преди пристигането на следващата генерация G50.

Източник: BMW