BMW променя рециклирането на батерии за електромобили

Предизвикателствата пред съществуващите методи

Вече не е новина, че бъдещето на личния транспорт принадлежи на електрическите автомобили. Пътят към това бъдеще обаче остава изпълнен с предизвикателства. Освен въпросите, свързани с енергийната мрежа, живота на батериите, зареждането и разходите, съществува и проблемът с рециклирането.

Създаването на ефективна система за рециклиране на батерии за електромобили е от ключово значение. С нарастващия брой на този тип превозни средства по пътищата, необходимостта от правилното им третиране след края на експлоатационния им живот става все по-належаща. Наличните в момента методи за рециклиране обаче имат своите недостатъци.

Обикновено батерийните клетки се смилат или обработват по друг начин, преди да преминат към етап на химическа или термична обработка. В края на този процес материалите се връщат в първоначалното си състояние и могат да се използват за производството на нови батерии. Този метод обаче е изключително енергоемък и скъп, поради което от BMW смятат, че има значително поле за подобрение.

Нов подход: директно рециклиране

В отговор на тези проблеми, BMW Group и компанията Encory откриха нов център за рециклиране на батерийни клетки в Залхинг, Долна Бавария. В него енергоемката и скъпа химическа или термична обработка ще бъде заменена с механично разглобяване. Основното предимство на този подход, наречен „директно рециклиране“, е значително по-ниската консумация на енергия.

Първоначално процесът в новия център ще бъде усъвършенстван и разширен, като целта е рециклираните материали да започнат да се използват отново в производството на нови електрически автомобили в близко бъдеще. Този метод може да се прилага и за остатъчните материали от производствения процес.

Поглед към бъдещето

Маркус Фалбьомер, ръководител на производството на батерии в BMW, заяви, че техният процес за директно рециклиране ги поставя в челните редици на индустрията. Той добави, че технологията има огромен потенциал за по-нататъшно оптимизиране на производството на батерийни клетки.

Високата цена на електрическите автомобили до голяма степен се дължи на техните батерии, в които се използват редки и скъпи материали. По-ефективното рециклиране ще позволи намаляване на разходите, отпадъците и консумацията на енергия в целия производствен цикъл.

Последвайте ни в Google News

Теодора Илиева

Автор на съдържание в онлайн медии и копирайътър с интереси в областта на технологиите, спорта и ...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации