Тунинг компанията Brabus представи два нови модела, базирани на Mercedes-AMG G 63, които го трансформират в кабриолет. Проектите, наречени Brabus 800 Cabrio и XL 800 Cabrio, разполагат със сложна система за сгъваем мек покрив, който се отваря и затваря електрически за 20 секунди. Конструкцията включва подсилена рама на предното стъкло, ролбар, отопляемо задно стъкло и карбонови елементи за покрива.

Дизайн и динамика

И двата автомобила са оборудвани с аеродинамичния пакет Widestar на Brabus, който добавя множество карбонови компоненти и придава още по-агресивен вид на всъдехода. Специално за тези модели са разработени и 22-цоловите джанти Brabus Monoblock ZM. Окачването е спортно, с регулируема височина.

Интериорът е изцяло преработен с висококачествена кожена тапицерия, допълнителни карбонови акценти и системата Airscarf, която осигурява комфорт при шофиране с отворен покрив. Задвижването е поверено на модифициран 4,0-литров V8 двигател с два турбокомпресора, който генерира 800 к.с. и 1000 Нм въртящ момент. Brabus 800 Cabrio ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,0 секунди и достига максимална скорост от 240 км/ч.

Версия за тежък офроуд

Докато стандартният Brabus 800 Cabrio е предназначен за луксозните градски булеварди, вариантът Brabus XL 800 Cabrio е създаден за сериозни предизвикателства извън пътя. Този модел е оборудван с портални мостове, които осигуряват значително по-голям пътен просвет. Джантите са 22-цолови, но с гуми с по-висок профил, подходящи за тежки терени.

Под капака работи същият двигател с идентични параметри, но заради промените по ходовата част, Brabus XL 800 Cabrio е с 0,6 секунди по-бавен в ускорението до 100 км/ч. Максималната му скорост е ограничена до 210 км/ч. Разходът на гориво също е по-висок – 20,1 л/100 км в сравнение с 14,8 л/100 км при шосейно ориентирания модел.

Производство и цени

Brabus планира да произведе само по 50 екземпляра от всеки от двата модела. Цената на Brabus 800 Cabrio в Германия започва от 761 500 евро без ДДС, докато версията Brabus XL 800 стартира от 887 600 евро, отново преди облагане с данъци.