Bugatti реставрира един от оригиналните си прототипи Super Sport

Завръщане към световния рекорд от 431 км/ч

През 2010 г. Джеймс Мей (James May), известен като „Капитан Бавен“, за кратко държа световния рекорд за скорост на сериен автомобил. На пистата Ера-Лесиен (Ehra-Lessien) той постигна внушителните 417 км/ч зад волана на тогавашния нов Вейрон Супер Спорт (Veyron Super Sport). Само няколко часа по-късно обаче, за негово съжаление, тестовият пилот на Бугати (Bugatti) Пиер-Анри Рафанел (Pierre Henri Raphanel) записа средна скорост в двете посоки от 431 км/ч.

Явно споменът за този ден все още е жив, защото от Bugatti току-що обявиха, че са реставрирали един от прототипите на Super Sport, помогнали на компанията да си върне рекорда от ССС Ултимейт Аеро (SSC Ultimate Aero).

Пълна трансформация от Ла Мезон Пюр Сан

От френската марка съобщават, че този предсериен прототип първоначално е бил използван като тестови автомобил за развойна дейност. Впоследствие той е служил за демонстрации пред клиенти, медийни събития и фотосесии в началото на миналото десетилетие. Когато преди шест месеца екипът на специализираното звено Ла Мезон Пюр Сан (La Maison Pur Sang) поема автомобила, километражът му е показвал малко под 70 800 км.

Оттогава хиперавтомобилът е преминал през цялостна реставрация. От Бугати заявяват, че чрез тази програма дори машини със значителен пробег могат да бъдат върнати до спецификациите на чисто нов автомобил. Карбоновата каросерия на Veyron е изцяло обновена и е положен нов прозрачен лак, а оранжевата боя, характерна за първите пет екземпляра от серията „World Record Edition“, е внимателно възстановена.

Интериорът също е получил нова кожена тапицерия и реставрирани седалки, а воланът е преминал пълен сервиз и детайлно почистване. Редица прототипни части, включително някои електронни компоненти и елементи от охладителната система, са заменени със серийните си аналози. От компанията подчертават, че ключовите механични елементи като внушителния двигател В16 (W16) и сложната скоростна кутия са останали оригинални.

Този специален автомобил вече е предназначен за колекцията на лоялен клиент на марката. Новият собственик е получил и сертификационна книга, която документира в детайли историята и процеса по възстановяване на конкретния екземпляр. Това е един наистина забележителен автомобил, който напомня за златните години на битката за максимална скорост.

Последвайте ни в Google News

Никола Стоянов

Никола Стоянов е автомобилен журналист в TopGear.bg, специализиран в разказването на истории зад ...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации