Китайският производител БИД (BYD) представи нов електрически всъдеход, който предизвиква сериозно безпокойство у конкуренцията. Моделът се нарича Сонг Ултра ЕВ (Song Ultra EV) и е част от продуктовата линия Династи (Dynasty). Автомобилът предлага иновативни технологии, които значително улесняват притежанието и експлоатацията на електрически превозни средства. Една от най-големите изненади е цената, която стартира от едва 19 800 евро. Тази стойност е по-ниска от първоначално обявената и предизвика огромен интерес – за по-малко от три седмици бяха направени близо 22 000 поръчки.
Батерия и революционно зареждане
Новият Song Ultra е оборудван с второто поколение на батерията Блейд (Blade), като клиентите могат да избират между два варианта. Версията с по-малък капацитет осигурява пробег от 605 км, докато по-голямата батерия позволява изминаването на до 710 км с едно зареждане. За повечето потребители това означава, че могат да шофират в продължение на няколко дни без притеснения за оставащия заряд.
Зареждането обикновено е един от най-неприятните аспекти при електромобилите, но BYD решава този проблем с технологията си за „светкавично зареждане“. Сонг Ултра ЕВ може да зареди батерията си от 10% до 70% само за пет минути. За достигане на почти пълен капацитет от 97% са необходими девет минути – време, съпоставимо със зареждането на конвенционален автомобил с бензин.
Повечето батерии не се справят добре при ниски температури, което води до по-бавно зареждане и намален пробег. От БИД твърдят, че новата им система се представя значително по-добре в студено време. Дори при температура от минус 30 градуса по Целзий, времето за зареждане се увеличава само с три минути. Това елиминира притесненията на шофьорите, че ще бъдат блокирани на зарядна станция заради суровите зимни условия.
Размери, динамика и безопасност
Song Ultra EV е позициониран в сегмента на средноразмерните всъдеходи. Дължината му е 4850 мм, а междуосието от 2840 мм осигурява голямо пространство за краката на пътниците на задните седалки. Моделът е проектиран като семеен автомобил, който предлага достатъчно място за деца, багаж и покупки.
За задвижването отговаря един електромотор, разположен на задната ос, който се предлага в два варианта на мощност – 240 кВ или 270 кВ. Максималната скорост е ограничена до 210 км/ч, което показва, че автомобилът разполага с достатъчно мощност. Той се справя с лекота в натоварен трафик и безпроблемно изпреварва или изкачва стръмни наклони.
Безопасността е друга област, в която китайският производител е положил сериозни усилия. Сонг Ултра ЕВ е оборудван с интелигентното окачване ДиСъс-Ц (DiSus-C), което контролира поведението на автомобила по неравни пътища и помага при спукване на гума. Спукването на гума при висока скорост е изключително опасно, но този автомобил може да остане под контрол дори ако това се случи при движение със 140 км/ч.
Моделът разполага с 27 сензора, разположени по цялото купе, които помагат на системите за асистенция да „виждат“ какво се случва на пътя. В оборудването е включена и система за автономно паркиране, която може да позиционира автомобила на почти всяко свободно място. Всички тези технологични функции се предлагат стандартно, без да е необходимо допълнително заплащане.
Пазарен контекст и бъдещи планове
В момента в Китай има много производители на електрически автомобили, което прави конкуренцията изключително ожесточена. BYD се бори да остане на върха, като предлага повече функции на по-ниска цена. Song Ultra EV се изправя срещу популярни модели като ЕксПенг Г6 (XPeng G6) и Лийпмотор Ц11 (Leapmotor C11). С ценовата си политика БИД сериозно затруднява своите конкуренти.
Само преди няколко години зареждането на автомобил за пет минути изглеждаше невъзможно. Днес това е реалност, която може да бъде закупена. Най-добрата новина е, че тази технология вече се насочва и към Европа, тъй като BYD разширява бързо новата си мрежа за зареждане и тя вече не е ексклузивна само за Китай.
Посочените цени са препоръчителни и са конвертирани в евро по актуални към момента на публикуване курсове, като може да не включват местни данъци и такси.
Последвайте ни в Google News
