БИУАЙДИ (BYD) лансира изцяло електрически автомобили с пробег над 1000 км по цикъла CLTC. След като показа новия Денза Зет9 ГТ (Denza Z9 GT), компанията заяви, че това е „автомобилът с най-големия пробег на изцяло електрическо задвижване в света“.
Наистина ли BYD Denza Z9 GT е електромобилът с най-голям пробег?
В петък луксозната марка на БИУАЙДИ, Denza, представи първи кадри на изцяло новия Зет9 ГТ – спортен и луксозен електрически „шутинг брейк“. В публикация в социалните мрежи от Denza обявиха, че новият Z9 GT може да постигне пробег от 1036 км с едно зареждане по цикъла CLTC.
Според компанията това го превръща в „автомобила с най-големия пробег на изцяло електрическо задвижване в света“. Настоящият електрически Зет9 ГТ има пробег по CLTC до 630 км, което представлява впечатляващо подобрение от 64%.
Миналия месец обновените стандартни варианти на Denza Z9 и GT бяха разкрити в регулаторните документи на китайското Министерство на промишлеността и информационните технологии (MIIT). Документацията разкри, че изцяло новият електрически Денза Зет9 ГТ ще се предлага с два пакета батерии: 102,326 кВтч и 122,496 кВтч, които осигуряват пробег по CLTC съответно от 820 до 1036 км.
Интересно е, че стандартният Z9, задвижван от същите батерии, ще има пробег по CLTC до 1068 км, което би го превърнало в електромобила с най-голям пробег, но от Denza все още не са го обявили официално.
BYD Denza Z9 GT се превръща в електромобила с най-голям пробег в света (Източник: Denza)
Новият Денза Зет9 ГТ ще продължи да бъде наличен както с изцяло електрическо задвижване (ЕВ), така и като плъгин хибрид (ПХЕВ).
Новите ПХЕВ (PHEV) версии ще бъдат оборудвани с батерия с капацитет 63,82 кВтч, осигуряваща изцяло електрически пробег по CLTC от над 400 км, което е почти двойно повече от пробега на настоящия Denza Z9 GT PHEV от 201 км.
Интериор на BYD Denza Z9 GT (Източник: BYD)
В интериора луксозният „шутинг брейк“ разполага с огромен 17,3-инчов централен сензорен екран, както и с два 12,3-инчови дисплея – един за приборното табло и един за пътника до водача.
С дължина от 5195 мм, широчина 1990 мм, височина 1480 мм и междуосие от 3125 мм, Denza Z9 GT е със съпоставими размери с тези на Порше Панамера (Porsche Panamera).
Обновената електрическа версия ще се предлага с конфигурации с един или с три електромотора. Вариантът с един мотор разполага със задно разположен електродвигател с мощност 370 кВт (503 к.с.), докато моделът с три мотора предлага комбинирана мощност от 850 кВт (1156 к.с.) – значителен скок спрямо 710 кВт (965 к.с.) в отиващия си Денза Зет9 ГТ.
BYD Denza Z9 GT (Източник: Denza)
Представен по-рано тази година, новият модел е оборудван със системата на БИУАЙДИ Годс Ай 5.0 (God’s Eye 5.0), която предоставя АДАС (ADAS) функции като Навигейт он Аутопайлът (Navigate on Autopilot – NOA) за градско и извънградско шофиране, както и Аутоматик Имърджънси Стиринг (Automatic Emergency Steering – AES).
BYD ще обяви цените по-близо до пазарния дебют, но настоящият електрически Denza Z9 GT стартира от 354 800 юана (около 45 800 евро) в Китай. Въпреки че сегашният модел се продава само в Китай, БИУАЙДИ планира да лансира Denza в Европа и Великобритания тази година, за да се конкурира с Porsche, BMW и други местни луксозни марки.
Denza Z9 GT ще дебютира на 5 март по време на събитието на BYD, посветено на „революционни технологии“, където се очаква да бъдат показани новата батерия Блейд 2.0 (Blade 2.0), мегаватова система за ултрабързо зареждане и системата за асистенция на водача „God’s Eye“ 5.0.
Скорошни публикации в социалните мрежи твърдят, че обновеният модел е бил забелязан да се зарежда на новото 1500-киловатово флаш зарядно устройство на БИУАЙДИ преди дебюта си. Очаквайте пълните подробности на 5 март.
Коментарът на Electrek
Въпреки че е измерен по цикъла CLTC, пробег от над 1000 км все още е впечатляващ. Да не говорим, че е много повече от това, от което се нуждае средностатистическият шофьор.
Наистина ли новият Denza Z9 GT е електромобилът с най-голям пробег в света? От БИУАЙДИ твърдят, че е така. Може би поне за сериен електрически автомобил.
Трябва да се има предвид, че това е по стандарта за измерване CLTC. По скалата WLTP пробегът би бил по-близо до около 900 км.
Виждали сме прототипи, като Мерцедес ЕКЮЕКСЕКС (Mercedes EQXX), със слънчеви панели с мощност 600 W на покрива, които постигат пробег от над 1200 км с едно зареждане.
Лусид Еър Гранд Туринг (Lucid Air Grand Touring) постави световен рекорд на Гинес миналата година, след като измина над 1200 км с едно зареждане.
Така или иначе, BYD не е единствената компания, която представя по-ефективни електромобили с по-голям пробег. С напредването на новите технологии за батерии, задвижващи системи и други компоненти, електрическите автомобили стават по-ефективни, по-безопасни и се зареждат по-бързо. Представете си на какво ще бъдат способни след още 5 или 10 години.
Последвайте ни в Google News
