Електрическите автомобили имат очевидни предимства – от впечатляващо ускорение и почти безшумно шофиране до разходи за зареждане, които обикновено са по-ниски от тези за гориво. Съществува обаче и обратната страна, когато нещо се повреди. Подмяната на батерията не е просто скъпа, а лесно може да надхвърли стойността на самия автомобил.
Подобна е ситуацията със собственик на Tesla Model S от 2013 г., който е изправен пред оферта, далеч от разумните граници. Наскоро той посещава сервизен център на Tesla в Мадисън, Уисконсин, за да получи цени за смяна на батерията. Според публикация в Reddit, той е попитал за подмяна на съществуващата 60 кВтч батерия със същия модел или с по-голяма версия от 90 кВтч. И двата варианта се оказват с изключително високи цени, които вероятно надвишават пазарната стойност на автомобила.
Шокиращи цени за батериите
Подмяната на батерията с нова от 60 кВтч би струвала 13 830 долара. Тази сума включва 580,50 долара за труд, изчислен за 2,58 часа работа. Останалата част, цели 13 250 долара, покрива само самата батерия. Цената е сериозна, като се има предвид, че това е най-малката батерия, предлагана от Tesla в момента.
Цената скача значително за по-голямата батерия от 90 кВтч. Само тя струва 18 000 долара, като са необходими допълнителни 4 500 долара за отключване на пълния ѝ капацитет. Като се добавят монтажът и необходимите резервни части, общата сума достига 23 262 долара.
Това е далеч над стойността на повечето употребявани автомобили Model S от същата година. Проверка на пазара показва, че цените им обикновено варират между 10 000 и 15 000 долара в зависимост от нивото на оборудване и състоянието. От финансова гледна точка подобна инвестиция не е оправдана.
Алтернативите също не са рентабилни
Случаят, споделен в Reddit, предизвика дискусия сред други собственици на Tesla. Макар мнозина да са изминали стотици хиляди километри с оригиналните си батерии без проблеми, деградацията им не е изключена. За някои единственият вариант е скъпата подмяна.
Освен директно от Tesla, нови батерии могат да бъдат закупени и от независими доставчици, често на много по-ниска цена. Въпреки това, като се има предвид, че десетгодишни седани Tesla Model S се продават за малко над 12 000 долара, закупуването на нова батерия вероятно отново не си заслужава.
Последвайте ни в Google News
