GMC Hummer EV е един от най-екстремните електрически автомобили, създавани някога, а в момента е и един от най-силно намалените. Дилъри в САЩ предлагат отстъпки от над 40 000 долара от препоръчителната цена, което за първи път смъква цената на някои нови бройки под прага от 100 000 долара.

Така например, представителство на GMC в Индиана наскоро обяви Hummer EV SUV 3X Omega Edition за 2024 г. с отстъпка от 42 550 долара, намалявайки цената му от 142 330 на 99 780 долара. Друг дилър в Тексас предлага същата версия с намаление от 40 648 долара. В цялата страна на склад остават над 285 автомобила Hummer EV, като около 120 от тях са от версията Omega Edition, която трудно намира купувачи. Само допреди две години за модела имаше списъци с чакащи, които се простираха с месеци напред. Днес клиентите могат просто да влязат в шоурум и да си тръгнат с автомобил на цена с 30% по-ниска от обявената.

Защо пикап с 1000 к.с. не намира купувачи?

С мощност до 1000 к.с., въртящ момент от над 15 500 Нм и ускорение от 0 до 100 км/ч за около 3 секунди, Hummer EV е един от най-бързите пикапи в историята. На хартия той изглежда ненадминат: електрически гигант с тегло над 4000 кг, който може да се изправи срещу някои суперавтомобили на старта.

Високото тегло и цената обаче винаги са били сериозни пречки. Дори във версията Omega Edition, SUV моделът стартира от над 140 000 долара, което го поставя в територията на суперавтомобилите. За тази сума купувачите очакват повече финес и по-малко компромиси. Огромните размери на Hummer затрудняват ежедневното шофиране, а пробегът му от около 505 км при идеални условия може рязко да намалее при ниски температури или при движение извън пътя.

За много клиенти огромната мощност на Hummer EV изглежда прекомерна в епоха, в която купувачите на електрически автомобили дават приоритет на ефективността. Въпреки технологии като управлението CrabWalk и адаптивното окачване, той остава нишов продукт, който привлича повече колекционери, отколкото хора, търсещи ежедневен автомобил. В резултат на това много бройки остават по паркингите на дилърите в очакване на своите нови собственици.

Когато GMC представи Omega Edition, целта беше да се добави усещане за ексклузивност. Лимитираната серия се отличаваше със специален матов цвят Neptune Blue, ексклузивни 18-цолови черни джанти, прозрачни покривни панели и луксозни стелки. Тя включваше и пакета Extreme Off-Road, което я превърна в най-скъпия Hummer EV до момента и в най-скъпия напълно оборудван пикап в Америка.

Именно това е причината дилърите да свалят цените толкова драстично. Omega Edition трябваше да бъде върхът в гамата на Hummer EV, но в действителност се превръща в инструмент за дилърите, които трябва да освободят складови наличности преди пристигането на модела Hummer EV Carbon Edition за 2026 г. догодина.

Що се отнася до моделите от 2025 г., в момента за продажба са обявени около 2300 бройки в различни нива на оборудване и каросерии. Някои от тях се предлагат с леки отстъпки, но е по-вероятно клиентите да предпочетат леко подобрения модел 2025 г. пред този от 2024 г. Въпреки това, наличността е значителна.

Стратегията на GM за справяне с излишните наличности

Този подход помага на дилърите да компенсират разходите за поддръжка на складови наличности, като същевременно изпълняват квотите си за продажби на нови автомобили. Той също така дава време на GM да изчисти наличностите от 2024 г., преди Carbon Edition да се появи в шоурумите със стартова цена от около 125 000 долара. С оглед на факта, че моделите от 2024 г. вече се продават с десетки хиляди долари по-евтино, новите версии може да се сблъскат с трудности.

Засега краткосрочната стратегия на GM изглежда ясна: да продаде наличните бройки Hummer на всяка цена. Независимо дали това означава превръщането им в служебни автомобили или предлагането на рекордни отстъпки, това е знак, че дори луксозните електрически автомобили не са имунизирани срещу пазарните корекции. Това е и признак, че един електрически пикап на цена от 150 000 долара може би е твърде нишов продукт, за да постигне категоричен успех.