Dacia представи концептуален електромобил, който се връща към основите и показва визията на марката за бъдещето на достъпния електрически транспорт. Моделът е представен заедно с обновления за останалата част от гамата на компанията.

Новият Hipster Concept е свръхкомпактен четириместен градски автомобил, който се противопоставя на масовата тенденция към електрически SUV модели от среден клас, като се фокусира само върху най-важните нужди на водача.

Наред с кубичния Hipster Concept, марката обяви, че изцяло електрическият Dacia Spring ще получи два нови и по-мощни двигателя. В същото време бестселърите Dacia Sandero, Stepway и Jogger получават освежен дизайн и нови хибридни задвижвания.

Минимализъм във всеки детайл

С дължина от само три метра – по-малко от Fiat 500 – Hipster Concept все пак успява да предложи четири пълноценни седалки и универсален багажник, чийто обем може да се увеличи от 70 на 500 литра. Това е забележително оползотворяване на пространството за толкова компактни размери.

Пробегът не е официално обявен, но от Dacia твърдят, че Hipster Concept разполага с достатъчно заряд за ежедневни пътувания, като се нуждае от зареждане два пъти седмично. Компанията отбелязва, че във Франция 94% от шофьорите изминават под 40 км на ден, което предполага пробег от около 135 км.

Ромен Говен, ръководител на отдела за авангарден дизайн в Dacia, заяви, че това е най-типичният за марката проект, по който е работил. Според него той има същото обществено въздействие като Logan преди 20 години и представлява създаването на нещо, което не съществува днес.

В основата на дизайна на концепта е философията „Eco-Smart“ на Dacia. Hipster е с 20% по-лек от вече олекотения Dacia Spring и използва по-малко суровини и енергия при производството си. Амбицията на Dacia е да намали наполовина въглеродния отпечатък на автомобила през целия му жизнен цикъл в сравнение с най-добрите налични електромобили в момента.

Дизайнът е прост, описан от самата компания като „блок, стъпил здраво на четири колела“. Той включва детайли за намаляване на разходите като дръжки на вратите тип ремък и странични защити, изработени от нов материал, наречен „Starkle“, съдържащ рециклирана пластмаса.

Интериор без излишни елементи

Вътрешното пространство е изключително опростено. Dacia се отказва от скъпите вградени екрани в полза на докинг станция за смартфон. По този начин телефонът на собственика се превръща в дигитален ключ, мултимедиен екран и аудиосистема, свързана с преносима Bluetooth колонка. Интериорът използва модулната система YouClip на Dacia с 11 точки за закрепване, разпръснати из купето, които могат да бъдат персонализирани с поставки за чаши, куки и светлини.

Обновления за Spring, Jogger и Stepway

Докато Hipster гледа към бъдещето, неговата екологична философия вече се отразява в реални подобрения за Dacia Spring. Електромобилът получава напълно обновено шаси, което за първи път включва стабилизираща щанга, както и два по-мощни електрически двигателя – със 70 к.с. и 100 к.с., които заменят досегашните варианти с 45 к.с. и 65 к.с.

Междувременно Jogger ще получи новото хибридно задвижване Hybrid 155 на Dacia, а Stepway ще го последва в края на 2026 г., като по този начин за първи път ще предложи електрифициран вариант.