След Bigster идва Hipster: с новия си концептуален модел Dacia показва как може да изглежда достъпният транспорт в селските райони – евтин, лек, електрически и без излишни екстри.

Животът на село може да бъде истинско предизвикателство. Когато автобусът минава само веднъж на ден, най-близкият супермаркет е на километри разстояние, а лекари има само в областния град, мобилността се превръща в необходимост. Много възрастни хора с modestни пенсии обаче трудно могат да си позволят собствен автомобил или просто се чувстват затруднени от технологиите в съвременните превозни средства.

Автомобилната индустрия предлага малко отговори на въпроса за достъпния личен транспорт. Според Dacia новите автомобили в Европа са поскъпнали средно със 77% от 2010 г. насам. Дори малките коли вече струват толкова много заради многобройните задължителни по закон електронни асистенти, че надхвърлят бюджета на повечето хора.

Конкуренция за мини автомобилите на Stellantis

Достъпните малки електрически автомобили като Opel Rocks от групата на Stellantis, Citroën Ami или Fiat Topolino са по-скоро компромисни варианти. Като помощници за пазаруване в града, тези двуместни електромобили с дължина под 2,5 метра и цена от около 10 000 евро може и да са достатъчни. Но придвижването по извънградски пътища със скорост от 45 км/ч, докато отзад се движат тежкотоварни камиони, не е особено приятно изживяване.

Сега Dacia възнамерява да се заеме с този проблем. Румънската бюджетна марка на Renault е разработила концептуален електрически автомобил.

Французите наричат своето превозно средство с дължина малко над 3 метра „Hipster“ и го описват като „преоткрития автомобил за всеки“.

Планирано одобрение L7e

Концептуалният модел има кубична форма и се предвижда да получи сертификация в категория L7e. Предстои да видим дали този минималистичен подход ще се хареса на широката публика.