Daimler Buses спечели договор с Regionalbus Leipzig GmbH за изграждането на ново депо за електрически автобуси, включително цялостна зарядна инфраструктура с десет точки за зареждане CCS2 в автобусното депо в Цвенкау, южно от Лайпциг.

Компанията е получила и поръчка за доставка на девет електрически автобуса eCitaro до началото на 2027 г., за които ще бъде сключен договор за поддръжка Omniplus. Regionalbus Leipzig GmbH ще подпише и договор за сервиз и поддръжка с Daimler Buses за цялата зарядна инфраструктура за срок от пет години.

Като главен изпълнител Daimler Buses ще достави всички компоненти от целия пакет услуги „до ключ“ и от един доставчик. Това ще се случи в тясно сътрудничество с експертите от Daimler Buses Solutions GmbH и техните партньори Schlender, Consass, ABB и Sinos.

Щефен Герм, главен изпълнителен директор на Daimler Buses Solutions GmbH, подчерта, че компанията се вслушва в нуждите на клиента и реализира индивидуални решения за зарядна инфраструктура заедно с него. Той изрази гордост, че са убедили Regionalbus Leipzig GmbH да поръча цялостно, специално разработено решение, което ще подготви компанията за автобусен транспорт без въглеродни емисии.

За финансиране на депата, електрическите автобуси и услугите, Федерална република Саксония и Свободна държава Саксония ще предоставят на Regionalbus Leipzig GmbH средства в размер на около 3,6 милиона евро. Regionalbus Leipzig GmbH е заявила и опция за още 17 зарядни точки и 18 допълнителни автобуса eCitaro, които биха могли да влязат в експлоатация до средата на 2028 г. За осъществяването на този проект вече е кандидатствано за допълнително финансиране.

Строителство, управление на зареждането и обслужване от един доставчик

В Цвенкау Daimler Buses ще добави независимо депо за електрически автобуси към съществуващото дизелово депо на Regionalbus Leipzig GmbH, което ще бъде подготвено за бъдеща редовна експлоатация с електрически автобуси. На открито пространство, непосредствено до съществуващото депо, ще бъде изграден напълно нов, покрит паркинг за автобуси с единадесет отворени от всички страни алеи. Той ще разполага с 20 места за паркиране и зареждане на електрически автобуси и ще бъде защитен с противопожарна стена в средата. Новото депо ще бъде оборудвано от Daimler Buses със собствена трансформаторна станция, система за съхранение на енергия от батерии, фотоволтаична система и зарядна инфраструктура.

Обхватът на услугите на Daimler Buses включва не само цялостното планиране, архитектура, подземно инженерство, строителни работи, настилки и стоманени конструкции, но и пълната електрическа инсталация, свързването към 20-киловолтовата електропреносна мрежа чрез трансформатор, както и инсталирането на система за управление на натоварването и зареждането и фотоволтаична система с голям батериен модул за съхранение на енергия.

Контролът на натоварването чрез системата на Sinos осигурява максимална гъвкавост за Regionalbus Leipzig GmbH при извеждане на превозните средства от депото. В същото време системата гарантира максимална ефективност на процеса на зареждане, като контролира консумацията на енергия. Това гарантира, че наличният капацитет на електрическата мрежа не се надвишава и се избягват пикови натоварвания, което осигурява стабилност на мрежата.

Договорът за сервиз и поддръжка, който Daimler Buses ще сключи с автобусната компания, включва денонощна гореща линия с обслужване на място, всички резервни части, годишна поддръжка, както и проверка на електрическата безопасност на всички системи за зареждане съгласно действащите законови изисквания.

Зарядна инфраструктура със CCS2 стандарт: гъвкава и с мисъл за бъдещето

Зарядната инфраструктура, изградена от Daimler Buses в Цвенкау, ще бъде подготвена за общо 20 точки за зареждане още от самото начало. На първия етап, който вече е възложен, тя включва десет зарядни точки, разпределени в три стационарни зарядни станции на ABB с девет точки и едно мобилно зарядно устройство. Капацитетът на зареждане на всяка точка е средно 90 кВт и при необходимост може да бъде увеличен до 150 кВт. Всички зарядни точки са подготвени за зареждане на бъдещия автопарк от автобуси eCitaro чрез стандартен CCS2 конектор. Енергията се осигурява от обществената електропреносна мрежа и от допълнителната фотоволтаична система на покрива на паркинга.

На паркоместата до отделните зарядни станции могат да се зареждат едновременно четири автобуса eCitaro с максимална дължина 15 метра. Алтернативно, всяка зона за зареждане предлага достатъчно място за едновременно зареждане на два 15-метрови автобуса eCitaro и един 18-метров съчленен автобус.

Девет автобуса eCitaro допринасят за прехода към транспорт без въглеродни емисии

Електрическите нископодови автобуси Mercedes-Benz eCitaro са боядисани в бяло и носят дизайна на Regionalbus Leipzig GmbH с характерното лого в синьо, зелено и оранжево. Те са с дължина 12 метра, имат две врати и капацитет за 76 пътници (31 седящи и 45 правостоящи) плюс водача.

Автобусите eCitaro са оборудвани с модерни системи за асистенция и безопасност, като например активния асистент за аварийно спиране Preventive Brake Assist 2, и разполагат с висококачествено оборудване. Ръчна сгъваема рампа на задната врата и две просторни зони за специални нужди улесняват пътуването на хора с увреждания, възрастни граждани и родители с детски колички.

Седалките Mercedes-Benz Inter Star Eco, мощната климатична система с CO2, множеството информационни системи за пътниците, десетте USB гнезда и много други функции осигуряват комфортно пътуване с новите автобуси eCitaro в районите около град Лайпциг.

Новите електрически автобуси са оборудвани с два гнезда за зареждане, разположени отдясно над предния мост и отляво в задната част. Те разполагат с пет високоволтови батерийни пакета от новото поколение NMC4, които гарантират голям пробег с общ капацитет за съхранение на енергия от 555 кВтч на автобус.

За оптимизиране на живота на батерията автобусите eCitaro са оборудвани с бордовата система за управление на зареждането „SmartCharge“.