Много китайски автомобили се продават във Великобритания заради по-ниските си цени спрямо утвърдените марки, но Денза (Denza) е различна. Тя се цели директно в луксозния сегмент, с цени, които отговарят на това позициониране.
За пример може да послужи Денза Бао 5 (Denza Bao 5). Това е голям, престижен всъдеход, който с цена от близо 82 000 € струва около 6 000 € повече от базов Ленд Роувър Дефендър (Land Rover Defender). Това е смела стратегия в пазарен сегмент, където емблемата на предния капак е от значение. Успява ли Бао 5 да оправдае своята цена?
Нека ги сравним, за да разберем.
Денза Бао 5 срещу Ленд Роувър Дефендър: цени
Има повече зад тази ценова разлика, отколкото изглежда на пръв поглед.
Денза Бао 5 започва от 81 300 €, като за тази цена получавате изключително богато стандартно оборудване. То включва отопляеми и вентилирани предни седалки с функция за масаж, отопляеми задни места, престижна аудиосистема, адаптивен круиз контрол и огромен централен екран.
Допълнителни 9 900 € осигуряват версията Ultimate с регулируемо окачване, хладилник, отопляеми и вентилирани задни седалки и цифрово огледало за обратно виждане.
Бао 5 се предлага само с един двигател – плъгин хибрид, за който ще стане дума по-нататък.
Що се отнася до Ленд Роувър, той може да започва от малко над 74 900 €, но това е за базовата версия с мек хибриден дизелов двигател. Изберете ли плъгин хибридната модификация, цената ще надхвърли 83 000 €, и то преди да сте добавили оборудване, което да съответства на това на Денза.
След като добавите необходимите опции, еквивалентен Дефендър ще струва над 93 600 €, и дори тогава няма да достигне динамиката на Денза.
Денза Бао 5 срещу Ленд Роувър Дефендър: двигатели и динамика
Денза Бао 5 разполага с 1.5-литров бензинов двигател. Това не звучи особено впечатляващо за автомобил от 82 000 €, но двигателят не работи сам.
На всяка ос е монтиран и електрически мотор, а бензиновият двигател изпълнява ролята на генератор за зареждане на батерията. Общата мощност достига 544 к.с., като Бао 5 ускорява от 0 до 100 км/ч за под 5.0 секунди. Това го прави почти толкова бърз, колкото Фолксваген Голф R (Volkswagen Golf R), макар да тежи почти три тона.
Плъгин хибридният Дефендър предлага 300 к.с., а ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 7.4 секунди. За да получите Дефендър с динамика, близка до тази на Денза, трябва да се спрете на версията Octa, чиято цена е 175 500 €.
Първите впечатления от Бао 5 показват, че на пътя той не е толкова изискан и комфортен като Дефендър. Разполага със старомодно шаси тип „стълба“, което би трябвало да го прави изключително способен извън пътя, но на асфалт не успява да поглъща неравностите по британските пътища по начина, по който го прави Дефендър.
Денза Бао 5 срещу Ленд Роувър Дефендър: интериор и практичност
Когато се харчат толкова средства за автомобил, интериорът е от значение. Добрата новина за Бао 5 е, че вътрешното пространство е подобаващо луксозно. Няма скърцания или тропания, а цялата кожа се усеща изключително мека и приятна. Това е прекрасно място за прекарване на време, като в някои аспекти се усеща по-добре от Дефендър.
Ленд Роувър предлага по-здрав и суров интериор, с видими глави на винтове и масивни греди по таблото. Той създава усещане за здравина и изглежда ефектно, но не притежава същото луксозно излъчване като Бао 5.
Въпреки това, за автомобил, който всъщност е по-дълъг от Дефендър 110, Денза предлага само средно по обем вътрешно пространство. Четирима възрастни ще се чувстват добре, но трима на задната седалка биха били на тясно. Багажникът от 475 литра също не е нещо впечатляващо – той е с цели 300 литра по-малък от този на Дефендър.
Окончателна присъда: има ли Денза Бао 5 нужните качества?
Макар и с кратки първи впечатления от Денза Бао 5, той е един впечатляващ автомобил. Цената е по-лесна за приемане, когато се осъзнае какво се получава за тези пари, а интериорът е безспорно прекрасен.
Все пак, неспокойното окачване и средното вътрешно пространство работят срещу него. Освен това, престижът на марката е от голямо значение в този пазарен сегмент. Денза ще трябва да положи сериозни усилия, за да привлече клиенти от Ленд Роувър и Мерцедес към Бао 5.
Това е впечатляващ звяр, но въз основа на наличните до момента данни, Ленд Роувър Дефендър все още остава по-добрият избор.
Последвайте ни в Google News
