Този безспорно практичен SUV се държи по-скоро като спортен електрически „хотхеч“.
Представяне
След като съм управлявал достатъчно от актуалните модели на БИД (BYD), знам, че те са разумен избор за всеки, който търси електрически семеен автомобил. Такъв е и случаят с БИД Атто 3 Ево – SUV от C-сегмента, който се появи като обновена версия на модела, дебютирал през 2023 г. Новият Atto 3 Evo обаче предлага повече от козметични промени: този достъпен електромобил е и впечатляващо мощен.
Повечето изцяло електрически автомобили имат прилична пъргавина, но Atto 3 Evo отива една стъпка по-далеч. Батерията е по-голяма от тази в оригинала – 78,8 кВтч вместо 60,48 кВтч – и се предлага избор между задвижване на задните колела или на четирите. Налични са две нива на оборудване – Design (със задно предаване) и Excellence (с двойно предаване), които разполагат с достатъчно подобрения, за да бъдат достойни наследници на първоначалната версия.
Най-голямата изненада обаче е динамиката и на двата варианта. Версията Design ускорява до 100 км/ч само за 5,5 секунди, докато Excellence постига същото за впечатляващите 3,9 секунди. Първият достига максимална скорост от 180 км/ч, а вторият – до 200 км/ч, което го поставя напълно на територията на базовия Tesla Model Y. Макар да не успях да тествам версията Excellence, дори вариантът Design се усеща повече от достатъчно бърз. Възниква въпросът: има ли пазар за подобен автомобил, особено когато е насочен към купувачи със семейства?
Дизайн
Смятам, че гамата на BYD е малко по-разпознаваема от много други китайски марки и макар Атто 3 Ево да не е уникално предложение, той има своите предимства. Предната част е внимателно преработена и вече изглежда почти запомнящо се, а задната също е освежена, за да се разграничи от по-стария и не толкова изразителен оригинал. Между тях дизайнерските линии са малко по-стандартни, но всичко е много практично, въпреки че отворите на задните врати се усещат по-малко удобни заради лекия наклон на покрива.
Последвайте ни в Google News
