Ако през следващата седмица не бъдат разпределени производствени квоти, първите доставки може да се забавят най-рано до 4 декември, тъй като по време на седмицата на Деня на благодарността в САЩ такива обикновено не се отпускат. Като се има предвид, че Corvette E-Ray модел 2026 г. вече изпитва затруднения заради проблеми с доставчици, може да се предположи, че ZR1X също ще бъде засегнат.

Интересно е, че според информация от неназован водещ дилър, споделена в MidEngineCorvetteForum, представителството е получило „много, много малко“ квоти за ZR1 и „почти никакви“ за E-Ray. За щастие, дилърът съобщава, че е получил „доста“ бройки за Stingray и „умерено силни“ квоти за Z06. Ако тази ситуация е показателна за целия пазар в САЩ, това може да означава, че производството на моделите C8 Corvette с атмосферни двигатели протича безпроблемно, но същото не може да се каже за хибридните варианти.

След производствените върхове, достигнати при модел 2025 г., E-Ray се превърна в най-малко произвеждания модел от гамата на C8 Corvette за 2026 г., като от 30 юли насам са сглобени едва 460 автомобила. Онлайн системата на Chevrolet показва, че в момента има 606 налични бройки, от които 469 са модел 2025 г.

Кога първият сериен ZR1X ще бъде предложен на търг?

Към момента Chevrolet произвежда повече бройки ZR1, отколкото E-Ray, като според данните на Роджър Кил за производството на C8 са регистрирани 558 автомобила. Пакетът ZTK Performance обаче изглежда не е наличен в момента поради сериозни производствени ограничения, свързани със спирачната система J59, която е част от него. Производството на Corvette Z06, от друга страна, продължава с постоянни темпове. Остава надеждата, че Chevrolet ще ускори работата в завода в Боулинг Грийн, Кентъки, след Деня на благодарността, което ще позволи на дългоочакваните хиперавтомобили ZR1X да започнат да пристигат при своите клиенти.

Тъй като се очаква GM да произведе ZR1X в изключително ограничени количества, не би било изненадващо някои собственици да опитат да препродадат своите автомобили с бърза печалба. В крайна сметка, ако това се случи с Corvette ZR1, със сигурност може да се случи и със ZR1X. Това е въпреки политиката на GM срещу подобни практики, която заплашва купувачите, препродали своя Corvette ZR1 твърде скоро, с анулиране на гаранцията.

Интересен факт, отбелязан от Corvette Blogger, е, че Chevrolet все още не е обявил дали първият серийно произведен ZR1X ще бъде предложен на търг. Всеки нов модел C8 Corvette досега е бил продаван на търг на Barrett-Jackson, като приходите са отивали за благотворителност. Това все още не се е случило със ZR1X, а най-ранният възможен момент е в края на януари 2026 г., когато е насрочен търгът за колекционерски автомобили на Barrett-Jackson (17-25 януари).

За справка, базовата цена на Corvette ZR1X с ниво на оборудване 1LZ купе започва от 207 395 долара (включително 1995 долара такса за доставка). Версията кабриолет със същото оборудване е на цена от 217 395 долара. Най-високото ниво на оборудване, 3LZ, започва от 218 395 долара за купето и 228 395 долара за кабриолета.