В света на Ducati всеки мотоциклет с означението „superleggera“ (супер лек) е нещо специално – и обикновено скъпо. През годините Ducati е произвеждал няколко модела Superleggera, всеки в лимитирана серия и оборудван с технологии, характерни за състезателните машини. Сега, в чест на своята 100-годишнина, компанията предлага нов, изключително лимитиран хипербайк – Дукати Суперледжера В4 Чентенарио (Ducati Superleggera V4 Centenario). Това е лек пистов мотоциклет с мощност от минимум 228 к.с., който разполага също с мигачи и стойка за регистрационен номер, както и с някои много важни допълнителни компоненти.
Ще бъдат произведени само 500 бройки от Superleggera V4 Centenario, като цената все още не е обявена, но не би било изненада, ако тя надхвърли шестцифрена сума в евро. Както и при други лимитирани мотоциклети на Ducati, самата машина е само част от това, което купувачите получават. Мотоциклетът се предлага в комплект със скъпа каска, кожен състезателен екип и компоненти, предназначени „само за писта“ (конкретно – изпускателна система), за да може собственикът да използва своя карбонов звяр там, където му е мястото. Дори и без никакви екстри, В4 Чентенарио е наситен с технологии от състезателния свят, които повечето ентусиасти трудно биха могли да намерят и монтират правилно на стандартен В4 Панигале (V4 Panigale). С тегло под 182 кг, V4 Centenario е истински състезателен мотоциклет с фарове и мигачи, но с включените в комплекта допълнения той се доближава изключително много до машините, които професионалистите карат в МотоДжиПи (MotoGP). Накратко: това определено не е мотоциклет за начинаещи.
Технически характеристики на Ducati Superleggera V4 Centenario
Подробният технически преглед на Centenario би могъл да заеме хиляди думи, затова ще се съсредоточим върху ключовите аспекти. На първо място, рамата, задният шарнир, джантите, обтекателите и дори част от предната вилка са изработени от карбонови влакна, за да се поддържа теглото на едва 173 кг с пълен резервоар (т.нар. „мокро тегло“). По-ниското тегло означава по-бърза смяна на посоката в завоите, което води до по-добри времена на обиколка. Как се съпоставя теглото на модела с това на истински състезателен мотоциклет на Ducati от MotoGP?
Последвайте ни в Google News
