Според регулаторни документи, моделът Дженезис G70 (Genesis G70) за 2027 година няма да предлага своя битурбо 3.3-литров V-образен шестцилиндров двигател. Стандартният турбо 2.5-литров редови четирицилиндров двигател ще бъде единственият избор за задвижване през това, което се очаква да бъде последната година на седана на пазара.
Регулаторни документи потвърждават промяната
Последните подадени документи до Националната администрация за безопасност на движението по пътищата (National Highway Traffic Safety Administration – NHTSA) за идентификационни номера на превозни средства (VIN) и до Агенцията за опазване на околната среда (Environmental Protection Agency – EPA) за оценки на разхода на гориво показват, че само задвижващата система с 2.5T двигател е посочена за моделната 2027 година. Моделът с висока мощност 3.3T липсва и от двете бази данни.
Представители на Дженезис все още не са публикували официални маркетингови подробности, но производителят потвърди пред Car and Driver, че пълните спецификации за моделната 2027 година ще бъдат обявени скоро.
2.5T срещу 3.3T: Какво губят ентусиастите на G70
Преустановяването на 3.3-литровия битурбо V-образен шестцилиндров двигател премахва най-мощната конфигурация от гамата на G70:
3.3T битурбо V-образен шестцилиндров (преустановен за 2027 г.): Този двигател развиваше 365 к.с. и ускоряваше седана от 0 до 100 км/ч за бързи 4.5 секунди. Предлагаше се както със задно предаване, така и със задвижване на четирите колела.
2.5T турбо редови четирицилиндров (стандартен за 2027 г.): Той генерира 300 к.с. и ускорява от 0 до 100 км/ч за около 5.9 секунди. Ще продължи да бъде ексклузивна задвижваща система както със задно предаване, така и със задвижване на четирите колела.
Последният етап ли е това за Дженезис G70?
Премахването на ориентирания към спортни характеристики двигател потвърждава по-ранни информации, че Дженезис планира да преустанови производството на G70 след моделната 2027 година. Тъй като търсенето на луксозни автомобили се насочва силно към всъдеходи като GV70 и GV80, традиционните спортни седани продължават да срещат трудности.
Съвет за купувачите: Действайте за останалата наличност от 2026 г.
За купувачите, решени да закупят чисто нов V-образен шестцилиндров спортен седан от Дженезис, времето е от решаващо значение. Търговците все още разполагат с наличност от модели Дженезис G70 3.3T за 2026 г. както със задно, така и със задвижване на четирите колела. След като пристигне производството за 2027 г., новите поръчки ще бъдат строго ограничени до конфигурацията с 300 к.с. и четирицилиндров двигател.
Последвайте ни в Google News
