Джим Фарли от Ford: Пикапът на BYD е интересен, но несъвършен

Plug-in хибридната версия на популярния пикап Форд Рейнджър (Ford Ranger) дебютира с голям интерес, но до момента пазарът го посреща по-скоро хладно. В Австралия Рейнджър ПХЕВ (PHEV) изпитва трудности в конкуренцията с БИД Шарк 6 (BYD Shark 6), който предлага по-голяма батерия, по-дълъг пробег изцяло на ток и значително по-ниска стартова цена от около 35 319 € спрямо 43 914 €. Въпреки това, изпълнителният директор на Ford, Джим Фарли, има някои забележки към пикапа на BYD, след като наскоро го е тествал в Австралия.

Пред медии по време на Гран При на Австралия Фарли заяви, че е прекарал три дни зад волана на ЛендКрузър 70 (LandCruiser 70), Shark и модел на Грейт Уол (Great Wall). Според него те са напълно различни машини. Той обясни, че БИД Шарк 6 е пикап, но ако бъде натоварен с 500 кг, не може да се сравнява с Ranger или Хайлукс (HiLux). За клиенти, които не използват автомобила си за тежка работа всеки ден и искат електрификация, китайският модел е доста конкурентен продукт. Фарли обаче добави, че няма представа как компанията печели, като се има предвид конструкцията на автомобила след техническия му анализ.

Директорът на Ford подчерта, че за „истинска работа“ предпочита Рейнджър, където според него няма място за сравнение. Той обаче призна, че не всеки в Австралия купува Ford Ranger, за да извършва тежката работа, за която е проектиран, и че пазарът там има много различни типове клиенти. В Австралия BYD Shark 6 постига средно по 1567 продажби на месец, докато Ford Ranger PHEV регистрира едва 196. Това е причина за безпокойство, особено като се има предвид, че Ranger е най-продаваният автомобил в страната като цяло.

Въпреки това от Ford остават уверени, че plug-in хибридният Ranger ще подобри позициите си. Скоро моделът може да се възползва от държавни стимули в страната, които да го направят по-конкурентоспособен спрямо пикапа на БИД. Ценовата разлика остава ключов проблем, като се имат предвид общите притеснения на Джим Фарли относно агресивната ценова политика на китайските производители.

Посочените цени са препоръчителни и са конвертирани в евро по актуален курс към датата на публикуване. Възможни са разлики в зависимост от пазара и оборудването.

Последвайте ни в Google News

Теодора Илиева

Автор на съдържание в онлайн медии и копирайътър с интереси в областта на технологиите, спорта и ...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации