Джип (Jeep) продължава да разширява своята световна стратегия за електрифициране, като този път насочва вниманието си към Япония. Марката официално представи Джип Авенджър 4xe Хибрид (Jeep Avenger 4xe Hybrid) на японския пазар. Това е първото предложение на компанията с двойно задвижване (4х4) и хибридна технология в региона. Авенджър 4xe съчетава градска практичност с истински всъдеходни възможности, отваряйки нова глава за Джип при компактните автомобили с електрическо задвижване.
От гледна точка на Северна Америка, тази стъпка ясно показва как Стелис (Stellantis) адаптира електрифицирането според нуждите на различните пазари. Докато в САЩ продължават разговорите за разпространението на електрически превозни средства, пазари като японския приемат по-малки, по-ефективни хибридни решения, запазващи възможностите, с които Джип е изградил репутацията си.
Компактен всъдеход с истински възможности
Авенджър винаги е бил замислен като по-малък и по-подходящ за града автомобил от Джип. Независимо от размерите си, марката е конструирала версията 4xe Хибрид така, че да запази здравия характер, с който е известна.
На външен вид Авенджър притежава познати елементи от Джип. Виждаме характерната решетка със седем отвора, трапецовидни арки на колелата и защитни облицовки по каросерията. Тези детайли не са само за облик – те помагат за предпазване на каросерията при леко всъдеходно ползване, като същевременно подсилват безпогрешната идентичност на Джип.
Специално за модела 4xe Хибрид, Джип е добавил повече подобрения, насочени към всъдеходните качества. Обликът на предната броня подобрява леко ъгъла на приближаване, а по-високо разположените фарове за мъгла подобряват видимостта при трудни условия. Релсите на покрива и задните куки за теглене са част от стандартното оборудване, което осигурява на Авенджър допълнителна гъвкавост за приключения на открито.
Съществуват и фини щрихи в облика, като темата „X-camo“, видима в осветлението и декоративните елементи, които добавят индивидуалност.
Хибридно задвижване с увереност на четири колела
Под предния капак на Авенджър 4xe Хибрид работи 1.2-литров редови трици
Последвайте ни в Google News
