Разположен на карибското крайбрежие на Колумбия, Картахена от десетилетия е една от най-обичаните туристически дестинации в страната. Неговият исторически център е заобиколен от дебели каменни стени, построени от испанците за защита от пирати, а вътре тесни улички се вият покрай окъпани в слънце площади и колониални имения.
Градът е известен и с теглените от коне карети, които превозват туристи. Техният характерен тропот отеква по павираните улици, а откритите им покриви предлагат идеална възможност за снимки на очарованието на Картахена. Скоро обаче тези романтични файтони ще бъдат забранени от градската управа, която планира да ги замени с електрически превозни средства заради опасения, свързани с хуманното отношение към животните.
Сблъсък на традиции и модерност
Този ход предизвика недоволството на собствениците на карети и традиционалистите, изправяйки ги срещу активисти за правата на животните и местни власти. Според последните, в град, който се стреми към имидж на световна дестинация, няма място за конски впрягове.
Кристиан Муньос, един от традиционните кочияши в Картахена, споделя с тъга, че те са част от наследството на града, също както и стените, които го заобикалят. Туристите в обекта на световното наследство на ЮНЕСКО също смятат, че конските карети са забавен начин за придвижване в знойната жега и ценят разказите на кочияшите за колониалната история на града.
Грижа за животните или загуба на наследство
Активистите за правата на животните отдавна твърдят, че тези разходки са пагубни за конете. Те са стресирани от автомобилния трафик, а твърдата настилка уврежда коленете и краката им. Местната активистка Фани Пачон разказва, че неведнъж коне са припадали от изтощение. Тя признава, че конете са товарни животни, но подчертава, че мястото им е в селски райони, а не в центъра на град с асфалтирани пътища.
През последните четири години популярният колумбийски комик Алехандро Рианьо активно лобира пред управата на Картахена за замяната на конските карети. През 2021 г. той събира над 25 000 долара чрез дарителска кампания за създаването на електрическо превозно средство, което наподобява традиционен файтон. Прототипът е тестван по улиците на града преди две години, доказвайки, че вече съществува технология за промяна.
Новите електрически файтони
След години на протести градската управа най-накрая застава на страната на активистите. От 29 декември традиционните конски карети ще бъдат забранени и заменени с автопарк от 62 електрически файтона, внесени от Китай. Проектът е съвместно предприятие между общината и Corpoturismo, агенцията за насърчаване на туризма в града.
Новите превозни средства имат големи колела и открити покриви, точно като традиционните. Те се задвижват от големи батерии, които осигуряват пробег от около 70 км с едно зареждане. Вместо юзди, водачът разполага с волан. Файтоните са оборудвани и с високоговорители, които могат да се използват за музика или за възпроизвеждане на звука от конски галоп.
Според директора на Corpoturismo, Лиляна Родригес, този нов автопарк може да вдъхнови и други градове, където все още се използват конски карети. Тя добавя, че файтоните в Картахена ще бъдат и екологични, тъй като батериите им ще се зареждат със слънчева енергия. Родригес коментира, че това са промените, които изискват новите поколения.
Неясно бъдеще за собствениците
Градът инвестира около 2 милиона долара в новия автопарк и в изграждането на депо със соларна зарядна станция. Собствениците на конски карети обаче са притеснени. Те твърдят, че общината ги изтласква от бизнес, който са изграждали в продължение на десетилетия. Мигел Анхел Кортес, собственик на две карети, които носят приходи от около 150 долара на ден, казва, че не са против промяната, но трябва да знаят как ще бъдат включени в нея.
Кметът на Картахена, Домек Турбай, обвинява собствениците в саботиране на преговорите. Той твърди, че общината е готова да сподели печалбите от новите електрически файтони с тях, но до момента споразумение липсва. Собствениците заплашват да съдят градската управа за това, че ги оставя без работа. Кметът Турбай споделя, че има усещането, че те се опитват да се възползват от ситуацията.
Турбай обяви, че през следващите два месеца туристите ще могат да се возят безплатно на новите електрически файтони. Някои от кочияшите, които в момента работят за собствениците на карети, признават, че ще кандидатстват за работа като шофьори на новите превозни средства. Други обаче се питат дали туристите ще искат да се возят на електрически превозни средства, дори и те да приличат на карети от XIX век. „Хората идват в Картахена заради традицията“, заключава кочияшът Кристиан Муньос. „Без конете усещането няма да е същото.“
Последвайте ни в Google News
