ЕмДжи (MG) представи две нови концепции, които дават представа за малък хечбек и голям СУВ, които скоро ще се присъединят към гамата на марката. Производителят също така обяви подробности за нова plug-in хибридна система и нови технологии за подпомагане на водача.
Концепцията Go! е описвана като съчетаваща представа за нов електрически супермини автомобил, чието представяне предстои догодина. Тя цели да внесе „вдъхновение и привлекателност“ в сегмента, с облик, вдъхновен от исторически спортни модели като ЕмДжиБи Джи Ти (MGB GT).
Що се отнася до концепцията Cyber, тя дава представа за бъдещ електрически СУВ от D-сегмента, черпейки вдъхновение от историческия високоскоростен автомобил ЕмДжи ЕХ181 (MG EX181) на марката. ЕмДжи твърди, че моделът съчетава многофункционалността и практичността на СУВ с емоционалната привлекателност и динамичния характер на спортните коли.
Нова plug-in хибридна технология
Новата plug-in хибридна задвижваща система на ЕмДжи, с наименование Plug-in Hybrid+, ще бъде въведена догодина със СУВ модела ЕмДжи ЗС (MG ZS SUV).
ЕмДжи съобщава, че системата ще се предлага с бензинови двигатели с обем 1.1 и 1.5 литра, разработени специално за хибридни системи. Те ще бъдат съчетани с нова хибридна трансмисия с функции за разделяне на мощността и изключване на електродвигателя.
Разделянето на мощността е предназначено автоматично да разпределя енергията от двигателя с вътрешно горене и електрическите мотори, за да оптимизира енергийния поток според условията на шофиране. Това позволява на системата да работи с максимална ефективност във всички ситуации. Функцията за изключване на електродвигателя пък позволява генераторът да бъде напълно изолиран по време на движение само на ток, премахвайки ненужното съпротивление и подобрявайки ефективността.
Задвижващата система обещава и високи спортни характеристики, като ускорението от 0 до 100 км/ч се прогнозира да отнема под шест секунди.
ЕмДжи също така заявява, че бъдещите модели Plug-in Hybrid+ ще включват технология за полутвърдотелни батерии, разработена да осигурява по-добра ефективност и по-бързи реакции. Първите plug-in хибриди на ЕмДжи, които ще разполагат с тези батерии, ще бъдат нови малки, средни и големи СУВ.
Планирани са допълнителни системи за подпомагане на водача
ЕмДжи също така обяви нова система „Navigate On Autopilot“, чието представяне предстои в края на следващата година.
Разработена за употреба по магистрали, тази система, под надзора на водача, ще може да подпомага при навлизане и излизане от магистрали, избор на лента, смяна на ленти и изпреварване. ЕмДжи посочва, че идеята е да се намали усилието, необходимо от водачите при дълги магистрални пътувания, въпреки че водачът винаги запазва контрола и отговорността за автомобила.
По-нататъшно разширяване на системата, за да включва и градски пътища, се очаква да бъде въведено през 2028 година.
ЕмДжи заявява, че „дългосрочният ѝ ангажимент към технологиите за автономно шофиране“ е демонстриран от текущите тестове на роботаксита от Ниво 4, които се провеждат в Германия, Близкия изток и Китай. Въпреки това, все още е рано да се потвърди кога тази технология – която позволява на превозните средства да се движат без намеса на водача в определени оперативни зони – ще бъде готова за серийни автомобили.
Последвайте ни в Google News
