Партньорството свързва шофьорите с енергийните програми на мрежата
Когато ЕнерджиХъб (EnergyHub) и Ривиан (Rivian) обявиха партньорство за разширяване на управляемото зареждане на електрически автомобили (ЕВ) в Северна Америка, значението на новината надхвърли обикновена технологична интеграция. С ускоряването на навлизането на електромобилите, енергийните компании са изправени пред устойчив ръст на натоварването, предизвикан от електрификацията, центровете за данни и по-широки икономически промени. Предизвикателството е, че милиони мобилни товари с голям капацитет се свързват към местните разпределителни мрежи.
Сътрудничеството свързва софтуерната екосистема на Rivian, ориентирана директно към водача, с платформата за управляемо зареждане на EnergyHub, която отчита състоянието на мрежата. Целта е зареждането на превозните средства да се синхронизира по-добре с условията в мрежата в реално време, превръщайки електромобилите от неуправляемо потребление в координирани и гъвкави ресурси.
На практика собствениците на автомобили Ривиан ще могат да намират и да се записват в програми за ЕВ на комуналните дружества директно през интерфейса на автомобила си. За енергийните компании интеграцията създава по-директен канал за привличане на участници в програмите, като намалява зависимостта от фрагментирани комуникационни усилия. Вместо да третират зареждането на електромобили като непредсказуемо натоварване, доставчиците могат да го включат в по-широки стратегии за управление на товара, предназначени да облекчат пиковото потребление и да намалят напрежението върху инфраструктурата.
Управляемото зареждане все повече се разглежда като рентабилна алтернатива на мащабните инфраструктурни подобрения. Чрез оформяне на това кога и как се зареждат превозните средства, енергийните компании могат да изгладят кривата на потребление и да отложат инвестиции в подстанции, трансформатори и обновяване на електропроводи.
Интегриране на потребителското изживяване с операциите на мрежата
Приносът на Rivian в партньорството се съсредоточава върху неговата софтуерно-ориентирана автомобилна платформа и директната връзка с водачите. Вграждането на управляемото зареждане в изживяването на собственика позиционира участието като полезна функция, а не като задължение. Шофьорите запазват контрол върху нуждите си от зареждане, като същевременно получават достъп до програми, които могат да предложат финансови стимули или оптимизирани графици за зареждане.
Технологията на ЕнерджиХъб се фокусира върху динамичното моделиране на товара – коригиране на моделите на зареждане въз основа на местни ограничения в капацитета и сигнали от мрежата в реално време. Този подход поддържа надеждността на разпределително ниво, като адресира критични точки в подстанциите и кварталните мрежи, вместо да се концентрира единствено върху намаляването на пиковото натоварване в цялата система.
Автомобилите на Ривиан ще се интегрират и в по-широката платформа за виртуални електроцентрали на EnergyHub. Тази платформа вече координира разпределени енергийни ресурси като термостати и батерийни системи. Добавянето на електромобили разширява портфолиото от управляеми, гъвкави активи, достъпни за енергийните дружества, като допълнително интегрира транспортната електрификация в стратегиите за разпределена енергия.
Мащабиране на програмите за следващата фаза на електрификация
Привличането и задържането на клиенти в програми за управление на потреблението остава постоянно предизвикателство за доставчиците на електроенергия. Интеграцията между ЕнерджиХъб и Rivian въвежда по-директен път към собствениците на ЕВ, които вече са ангажирани чрез цифровите интерфейси на автомобилите си. Това намалява трудностите при привличането на клиенти и може да ускори прехода от пилотни програми към мащабно внедряване.
Партньорството също така поддържа гъвкавост в дизайна на програмите. Комуналните дружества могат да прилагат опции за пасивно управляемо зареждане, програми за активно управление или хибридни подходи в зависимост от регулаторните изисквания и предпочитанията на клиентите. Тази адаптивност е от решаващо значение, тъй като юрисдикциите се различават значително по отношение на политическите рамки и състоянието на мрежата.
С нарастването на дела на възобновяемите източници и ръста на електрифицираното потребление, координираното управление на товара се превръща в основа на планирането на мрежата. Въпреки че управляемото зареждане само по себе си няма да премахне инфраструктурните ограничения, интегрирането на електромобили в платформи, управлявани от енергийните компании, представлява практическа стъпка към третирането им като активи на мрежата, а не като изолирани товари.
Последвайте ни в Google News
