Хибридна система с над 1000 к.с.
Във вторник Ferrari обнови своята гама от хибридни автомобили с представянето на новия спортен модел 849 Testarossa. Той е вдъхновен от знаменития оригинал Testarossa от 80-те години на миналия век.
Автомобилът разполага с централно-задно разположен 4,0-литров V8 турбо двигател с мощност 830 к.с. Той работи в комбинация с три електрически мотора, като общата мощност на системата достига 1050 к.с. – с 50 к.с. повече от SF90 Stradale. Според официалното изявление на компанията максималната скорост ще надхвърля 330 км/ч.
Цени и начало на доставките
Началната цена за версията купе е определена на 460 000 евро, докато вариантът спайдър ще струва 500 000 евро. Първите доставки за клиенти в Европа са планирани съответно за второто и третото тримесечие на следващата година.
Очаква се доставките за пазара в САЩ да започнат около три месеца по-късно, като цените там ще бъдат по-високи заради вносните мита.
Поглед към бъдещето на марката
Междувременно компанията, ръководена от Бенедето Виня, продължава да представя нови модели, докато се подготвя за дебюта на своя първи изцяло електрически автомобил. Неговото представяне ще се състои следващия месец, а световната премиера е насрочена за пролетта.
Този ход ще наруши традицията на Ferrari да произвежда автомобили с ревящи бензинови двигатели. Въпреки това Виня потвърди, че компанията ще продължи да произвежда както бензинови, така и хибридни автомобили, успоредно с електрическите.
През април Ferrari представи новия хибрид 296 Speciale и неговата открита версия. Те са базирани на модела Ferrari 296 от 2021 г., който вече наближава края на своя жизнен цикъл.
Като част от стратегията си за постоянно обновяване на гамата, през юли компанията представи и купето Amalfi с изцяло бензинов двигател. То заменя и надгражда успешния Roma от 2019 г. в началния сегмент на марката.
