Фолксваген ИД. Тигуан е готов за изцяло електрическа ера

Фолксваген (Volkswagen) представи официално своя нов средноразмерен всъдеход ИД. Тигуан (ID. Tiguan), прехвърляйки едно от най-легендарните си световни имена в изцяло електрическата ера.

Предвиден за пазарен старт в началото на 2027 година, за да се присъедини към съществуващите бензинови, дизелови и плъг-ин хибридни версии на Тигуан, ИД. Тигуан ще пристигне като пряк наследник на ИД.4 (ID.4) и ИД.5 (ID.5). Това на практика преименува средноразмерните електрически всъдеходи като част от обновяване в средата на жизнения им цикъл, което също така носи нов облик и нови технологии, за да отговори на предишни оплаквания относно удобството при употреба.

Този ход продължава преминаването на марката от чисто цифрово наименование обратно към класически, добре познати имена на модели с двигатели с вътрешно горене, съгласно стратегията за именуване „Истински Фолксваген“ (True Volkswagen), както вече се наблюдава при ИД. Поло (ID. Polo) и ИД. Крос (ID. Cross).

Фолксваген обещава, че актуализираният модел „надгражда силните страни на бестселъра и предлага първокласен облик, щедро пространство, интуитивно управление и иновативни технологии“. Отбелязва се, че елегантната купе версия ИД.5 не получава наследник; вместо това, новият модел ще се продава стриктно като традиционен, стандартен всъдеход.

Промените в облика осигуряват по-дързък и отличителен вид, който директно отговаря на основните критики към първото поколение ИД.4, превръщайки всъдехода в най-големия нов модел в Европа досега, базиран на новия дизайнерски език „Чисто позитивен“ (Pure Positive) на Фолксваген.

Новата предна част добавя нова LED светлинна лента по цялата ширина с осветена емблема на Фолксваген, отказвайки се от мекия, закръглен „кросоувър“ облик на стария ИД.4 в полза на по-дързъка, по-уверена всъдеходна визия. Задната част получава 3D светлинен дизайн с дълбочинен ефект, като има и нови 20- или 21-инчови джанти, по-ергономични дръжки на вратите и фокус върху „вечната елегантност с модерни цветни акценти“ при цветовите опции.

Обновен интериор и нови технологии

Кабината получава обширни актуализации, насочени към по-интуитивна употреба, като напълно премахва силно критикуваните сензорни плъзгачи. Акцентите включват 12-инчов дисплей за пътника отпред – първи за европейски Фолксваген – наред с нов 10-инчов дисплей за водача и 15-инчов централен инфоразвлекателен екран. Освен това, мултифункционалният волан се връща към осезаеми физически бутони вместо капацитивни сензорни контроли.

Този фокус върху лесна за използване функционалност включва и елемент на забавление, както показва „Ретро“ дисплеят, вече видян в ИД. Поло. Натискането на бутона „Изглед“ (View) на волана активира режим на „Ретро“ дисплей, който превръща дигиталното приборно табло в емблематичните сини и червени инструменти на Голф IV (Golf IV), заменяйки класическия оборотомер със стилизиран индикатор за мощност. Централният инфоразвлекателен екран предлага и персонализиран виртуален гараж, позволяващ на водачите да показват класическия интериорен облик на шест исторически модела на Фолксваген: Голф I (Golf I), Голф II Кънтри (Golf II Country), Голф IV, Тигуан I (Tiguan I), Рейс Туарег (Race Touareg) и Бийтъл (Beetle).

Други промени включват появата на функцията „ПауърСокет“ (PowerSocket) за захранване на електрически устройства (V2L), което означава, че ИД. Тигуан може да захранва всякакви електрически уреди – от електрически скари до електрически велосипеди. Водачите могат също така да използват нов Дигитален ключ, който позволява отключване, заключване и стартиране на автомобила чрез съвместим смартфон. Дигиталният ключ може да бъде прехвърлян и на членове на семейството, приятели или колеги – чрез приложението на Фолксваген той може лесно да се споделя чрез текстово съобщение, УотсАп (WhatsApp) или имейл.