Фолксваген ID. Tiguan (Volkswagen ID. Tiguan) ще дебютира по-късно тази година и ще донесе много повече от просто нов облик и име.
През април Фолксваген (Volkswagen) обяви, че ще спре производството на ID.4 (ID.4) в завода си в Чатануга, Тенеси. Вместо това, компанията пренасочва фокуса си към по-популярни всъдеходи с бензинови двигатели като триредовия Атлас (Atlas).
Електрическият всъдеход остава в продажба, докато Фолксваген се подготвя да представи своя наследник. Компанията по-рано заяви, че разполага с достатъчно наличности от сегашните модели ID.4, за да „поддържа търсенето на клиенти до 2027 г.“, когато следващият електрически всъдеход на Фолксваген ще излезе на пазара.
Първият поглед към ID. Tiguan, както ще се нарича, получихме по-рано тази година, след като модела се появи по време на тестове при студено време, разкривайки изцяло нов облик.
След ID. Polo (ID. Polo) и ID. Cross (ID. Cross), ID.4 е следващият модел за цялостно обновяване. Електрическият всъдеход ще приеме името ID. Tiguan, използвайки най-продаваната емблема като част от преминаването на Фолксваген от предишната система за номериране.
Официалната му премиера се очаква до края на 2026 г., като фотографи отново заснеха ID. Tiguan с минимален камуфлаж.
Нови шпионски снимки потвърждават, че предстоящият електрически всъдеход не само ще носи името Tiguan, но и ще прилича много на него.
Обновен облик и интериор
В сравнение с настоящия ID.4, ID. Tiguan се отличава с по-традиционна всъдеходна форма с по-квадратна предна част. Показан е също с нови фарове и преработен преден капак, по-сходни с тези на Tiguan.
Отстрани ID. Tiguan е представен с нови врати и по-традиционни дръжки, които изскачат.
Въпреки че не е показан, очаква се интериорът да възприеме новия дизайн на кабината на Фолксваген и актуализирана инфоразвлекателна система.
Въз основа на обратната връзка от водачите, Фолксваген върна физическите бутони за управление на климатика и други функции, разположени под централния навигационен екран и на волана.
ID. Tiguan ще използва новата платформа MEB+ на Фолксваген, която задвижва ID. Polo и ID.3 Neo (ID.3 Neo).
Фолксваген все още не е разкрил подробности, но скорошните актуализации на батериите и електрическото задвижване трябва да подобрят пробега и скоростите на зареждане в сравнение с настоящия ID.4.
Подобрен пробег и зареждане
ID.4 работи с 82 kWh батерия, която осигурява прогнозен пробег по EPA до 468 км във версията със задно предаване. Моделът със задвижване на четирите колела предлага около 423 км пробег. При условията на WLTP, Фолксваген ID.4 от 2026 г. има пробег до 566 км.
Фолксваген ID. Tiguan ще направи своя дебют до края на 2026 г. Електрическият всъдеход ще замени ID.4 в завода на Фолксваген в Емден, Германия.
ID. Tiguan пристига, след като няколко марки показаха ранен успех след скорошното представяне на силно актуализирани или нови електромобили, като Тойота bZ (Toyota bZ) от 2026 г. и Хюндай IONIQ 5 (Hyundai IONIQ 5).
Последвайте ни в Google News
