Фолксваген (Volkswagen) прекрати сглобяването на електрическия си всъдеход ID 4 (ID 4) в завода си в Чатануга, Тенеси. Вместо това, ресурсите се пренасочват към новия всъдеход Atlas (Atlas), обяви компанията в четвъртък.
Фолксваген заяви, че пренасочва основния фокус на завода си в Чатануга към „модели с по-голям обем на продажбите, които подкрепят устойчивия растеж в Северна Америка“. Atlas е вторият най-продаван модел на марката в САЩ, след по-малкия всъдеход Tiguan (Tiguan).
Производството на ID 4 ще приключи до дни след това съобщение, или може би вече е спряло, тъй като Фолксваген посочи „средата на април“ като краен срок.
Важно е да се изясни, че това не означава край на продажбите на ID 4 в Щатите. Компанията съобщи, че наличните бройки ще продължат да се продават, а „бъдеща версия на ID 4 е планирана за северноамериканския пазар“, като подробности ще бъдат споделени „на по-късен етап“. Дали това ще бъде обновена версия на съществуващия модел или изцяло ново поколение ID 4, остава неясно. Към момента Фолксваген не потвърждава дали ще има моделна година 2027 за ID 4 в САЩ.
Случаят донякъде напомня на пропускането на една моделна година за ID Buzz (ID Buzz) в САЩ, макар основната разлика да е, че електрическият ван никога не е бил сглобяван на местно ниво. ID 4 обаче се произвеждаше там. Компанията добави, че „проучва възможности за въвеждане на допълнително превозно средство, специално предназначено да отговори на нуждите на американските потребители и в съответствие с новия фокус върху модели с голям обем на продажбите“. Отново, няма яснота дали това тайнствено превозно средство ще бъде електрическо, хибридно или изцяло бензиново.
Фолксваген представи модела Atlas за 2027 година миналата седмица в Ню Йорк. Всъдеходът използва нова платформа и предлага три реда седалки с обновен двигател. По-късно се очаква и хибриден вариант. Ясно е, че Фолксваген преследва растеж в Северна Америка и не вярва, че ID 4 може да осигури това. Или по-вероятно, че пазарът все още не е готов за него.
Последвайте ни в Google News