Форд BlueOval Battery Park Michigan ще започне производство това лято

Форд BlueOval Battery Park Michigan (Ford BlueOval Battery Park Michigan) срещна немалко трудности, откакто обявиха проекта преди години. Сред тях са правни спорове с група местни жители и опасения от законодатели, че заводът ще произвежда литиево-желязо-фосфатни (LFP) батерии, използвайки технология, лицензирана от китайската компания CATL, макар батериите да не съдържат суровини с китайски произход.

Въпреки всичко това, Форд поддържа, че новият обект ще започне производство това лято и успешно върви към постигането на тази цел. Скот Дейвис, изпълнителен директор на BlueOval Battery Michigan, заяви, че са на път да доставят батерии за електрически автомобили през 2026 г., което ще направи Форд първата компания, която предлага литиево-желязо-фосфатни (LFP) батерии в САЩ за масова употреба в автомобили.

Дейвис допълни, че вече са преминали етапа на сглобяване на първоначалните предсерийни клетки. След като покриха строги стандарти за безопасност и качество на всеки етап от процеса, сега тестват батериите, за да гарантират качеството, следвайки водещите в индустрията практики на CATL за проверка на производството.

Губернаторът на Мичиган, Гретхен Уитмър, добави, че този проект носи световна батерийна технология в щата им и ги позиционира да върнат още автомобилно и батерийно производство от чужбина. Тя каза, че жителите на Мичиган ще произвеждат батериите, които ще задвижват ново поколение достъпни електромобили, давайки на потребителите повече избор и така подкрепят работниците.

BlueOval Battery Park Michigan на Форд до момента е наел над 500 души и планира да добави още 800 работници преди края на 2026 г., въпреки че в крайна сметка ще наеме общо около 1700 души. Форд досега е получил 11 500 заявления за различните си свободни позиции в завода.

Както по-рано съобщи изданието Ford Authority, LFP батериите, произведени в новия завод в Мичиган, ще задвижват предстоящия средноголям електрически пикап на Форд, който ще бъде първият модел на компанията, използващ изцяло новата Universal Electric Vehicle (UEV) платформа.

Последвайте ни в Google News

Никола Стоянов

Никола Стоянов е автомобилен журналист в TopGear.bg, специализиран в разказването на истории зад ...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации