Ford GT Mk IV е новият най-бърз американски автомобил на Нюрбургринг

Само два автомобила са по-бързи от него в „Зеления ад“

Поставянето на рекордна обиколка на пистата Нюрбургринг Нордшлайфе е повече от въпрос на чест – това е мания за водещите производители. Porsche и Mercedes-Benz водят постоянна битка за първото място, но американските компании като Ford не остават по-назад. Синият овал не само се цели в рекордите за серийни автомобили с бъдещия Мустанг ГТД (Mustang GTD), но и атакува върха в абсолютната класация с екстремния Форд ГТ Мк IV (Ford GT Mk IV).

Северната дъга на пистата, дълга 20.8 км и известна като „Зеленият ад“, е едно от най-големите изпитания в света на моторните спортове. Доскоро върховото постижение принадлежеше на Порше 919 Хайбрид Ево (Porsche 919 Hybrid Evo) с почти невероятното време от 5:19.546. След него в класацията се нареждаха Фолксваген Ай Ди Ар (Volkswagen ID.R) с 6:05.336 и електрическият прототип Шаоми СУ7 Ултра Прототип (Xiaomi SU7 Ultra Prototype) с 6:22.091. Това обаче се промени.

С последното си постижение от 6:15.977, екипът на Ford официално изпревари както електрическия Xiaomi, така и Лотус Евия (Lotus Evija), за да заеме третото място в общото подреждане. Нещо повече – с този резултат GT Mk IV става най-бързият автомобил от американски производител на Нюрбургринг. Моделът на Ford е и най-бързата кола с двигател с вътрешно горене без каквато и да е форма на електрификация.

Производството на Ford GT официално приключи през 2023 г., когато дебютира и версията Mk IV в лимитирана серия от едва 67 екземпляра. Всеки от тях е с цена, надхвърляща седемцифрена сума – около 1.56 милиона евро преди добавянето на опции и данъци. Въпреки това, автомобилът е върховно доказателство за възможностите на 3.5-литровия туин-турбо ЕкоБууст (EcoBoost) V6 двигател на Ford. В тази си версия той генерира над 800 к.с. Освен увеличената мощност спрямо стандартния GT (който разполагаше с около 650 к.с.), ГТ Мк IV разполага с пълен набор от аеродинамични подобрения от въглеродни влакна, различна „дълга“ каросерия и специализирано окачване Мултиматик АСВ (Multimatic ASV).

Посочените цени са препоръчителни и са конвертирани в евро спрямо пазарния курс към момента на публикуване на оригиналния материал.

Последвайте ни в Google News

Теодора Илиева

Автор на съдържание в онлайн медии и копирайътър с интереси в областта на технологиите, спорта и ...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации