През последните години Ford представи множество нови или обновени версии на Mustang. Сред тях се открояват вдъхновеният от състезателния клас GT3 модел Mustang GTD, първият заводски турбо Mustang RTR и, разбира се, седмото поколение S650 от 2024 г. с неговия вариант Dark Horse, задвижван от 5.0-литровия V8 двигател Coyote.
Какво означава „SC“?
Въпреки това, винаги има място за още един модел. Компанията от Диърборн отново разширява гамата си, този път с версия на Dark Horse с принудително пълнене, която служи като духовен наследник на GT500, който също беше оборудван с механичен компресор.
Моделът Ford Mustang Dark Horse SC за 2026 г. е представен тази седмица от Ford Racing на автомобилното изложение в Детройт. Той разполага с 5.2-литров V8 двигател и седемстепенна трансмисия с двоен съединител. Вероятно вече е ясно какво означава съкращението „SC“ (Supercharged). Освен добавянето на механичен компресор за по-висока мощност, Dark Horse SC изглежда ще оправдае и своята репутация на автомобил, създаден за улицата.
Необходимо ли е името Shelby?
Феновете, които са се надявали на нов Shelby GT500, базиран на последната платформа на Mustang, може да останат разочаровани. Ford обаче трябва да плаща лицензионни такси на компаниите на Карол Шелби, за да използва неговото емблематично име върху който и да е автомобил. По всичко изглежда, че счетоводителите са представили убедителен аргумент, че новото име ще подобри рентабилността и ще позволи на Ford да продължи да произвежда и продава тези нискотиражни, непрактични, но изключително желани мощни американски автомобили.
Няма да има мощността на GTD
Все още има много неизвестни около Dark Horse SC, като например мощност, въртящ момент и цена. Вярно е, че Mustang GTD също използва 5.2-литров V8 двигател с механичен компресор, който генерира 815 к.с. и 900 Нм въртящ момент.
GTD обаче е на практика състезателен автомобил, пригоден за обществени пътища, с начална цена от над 325 000 долара. Изглежда, че целта на Ford Racing е да запълни огромната празнина между GTD и стандартния Dark Horse. Базовият модел започва от около 64 000 долара и предлага 500 к.с. и 567 Нм въртящ момент. Може би тази разлика е достатъчно голяма, за да побере още един вариант на Mustang, освен Dark Horse SC.
Карбон-керамични спирачки Brembo
Ако бъде избран пакетът Track Pack, моделът 2026 Ford Mustang Dark Horse SC заема ключов хардуер от състезателния GTD. Това включва карбон-керамичните спирачки Brembo с предни дискове с диаметър 16.5 инча, които са значително по-леки от стандартните чугунени и управляват топлината много по-ефективно по време на дълги сесии на пистата. В комбинация със стандартните джанти от въглеродни влакна и други подобрения, пакетът Track Pack намалява собственото тегло на автомобила с близо 68 кг.
Track Pack добавя също гуми Michelin Pilot Sport Cup2 с размер 305/30R20 отпред и 315/30R20 отзад, както и множество аеродинамични елементи от въглеродни влакна.
Намалено тегло и подобрено управление
Dark Horse SC е стандартно оборудван с последно поколение амортисьори MagneRide, по-твърди пружини, нови стабилизиращи щанги, обновени шенкели и модифицирани предни носачи. Лека магнезиева разпънка между бомбетата на амортисьорите също е част от стандартното оборудване, докато кованите компоненти по окачването намаляват теглото и подобряват усещането зад волана, според Ford Racing.
Инженерите са променили геометрията на задното окачване и са обновили кормилната рейка и накрайниците, за да постигнат по-директно управление. Водачите могат да избират между пет нива на асистенция на сцеплението, включително пълна деактивация на системата за стабилност.
Ефективно охлаждане за постоянна производителност
Интензивното шофиране на писта изисква отлично охлаждане, с което Dark Horse SC е напълно подготвен. Предната броня е проектирана така, че да насочва въздушния поток по-ефективно към спирачките, а новият алуминиев преден капак разполага с голям вентилационен отвор за подобряване на охлаждането на задвижващата система и оптимизиране на аеродинамиката.
Ревизиран заден дифузьор подобрява охлаждането на задния мост, а пакетът Track Pack добавя спойлер тип „патешка опашка“ на багажника, който работи в тандем с голямото крило от въглеродни влакна. Резултатът е притискаща сила от близо 281 кг при скорост от 290 км/ч.
Първите доставки започват това лято
Mustang Dark Horse SC има с 2.54 см по-широка следа от стандартния Dark Horse, което налага и използването на нови калници. Автомобилът разполага и с активна изпускателна система с четири режима, включително и такъв, който е значително по-тих, за да не безпокои съседите сутрин.
От Ford Racing обещават, че новата SC версия ще представлява огромен скок напред спрямо стандартния Dark Horse, предлагайки върхова производителност, която ще се конкурира с европейските спортни автомобили от висок клас. Целевата аудитория са по-млади и заможни ентусиасти, които обаче не могат да си позволят ексклузивния GTD.
Поръчките за Mustang Dark Horse SC модел 2026 г. ще стартират през март, а първите доставки за клиенти са планирани за това лято. Автомобилът ще бъде показан на автомобилното изложение в Детройт през 2026 г., което ще се проведе от 17 до 25 януари.
Последвайте ни в Google News
