Форд Мустанг Мач-И е сред най-популярните електромобили за изкупуване след лизинг през 2025 г.

До този момент по-голямата част от клиентите на електрически превозни средства избират да ги вземат на лизинг, като за това има няколко основателни причини. Лизингът им позволява да върнат автомобилите, без да се притесняват за фактори като деградацията на батерията, да избегнат притежанието на модел с остаряла технология, да си осигурят по-ниски вноски и да заобиколят значителната обезценка, която в момента е особено осезаема. Това важи и за клиентите на Форд Мустанг Мач-И (Ford Mustang Mach-E), въпреки че много от тях избират да задържат автомобилите си и след изтичането на лизинговия договор.

Според годишния доклад на LeaseEnd за изкупуване на автомобили на лизинг за 2026 г., Форд Мустанг Мач-И дели петото място с Ривиан Р1С (Rivian R1S) като най-популярния електромобил, чиито ползватели са избрали да го закупят през 2025 г. Двата електрически кросоувъра се нареждат след Тесла Модел Уай (Tesla Model Y), Модел 3 (Model 3), Фолксваген АйДи.4 (Volkswagen ID.4) и Порше Тайкан ЕВ (Porsche Taycan EV). Прави впечатление, че електромобилите (ЕВ) представляват едва 1,8% от общия брой изкупени лизингови автомобили през изминалата година, докато хибридите заемат 7,3% – скок от пет процентни пункта на годишна база.

Струва си да се отбележи, че Тесла се върна начело в тази класация, след като в края на 2024 г. отмени решението си да прекрати възможността за изкупуване на автомобили след лизинг. Данните се основават на 19 287 трансакции за изкупуване, осъществени през календарната 2025 г., като промяната в политиката на компанията се е оказала финансово изгодно решение за много хора. Всъщност тези, които са избрали да закупят автомобила си миналата година, са спестявали средно по 92 евро на месец в сравнение с разходите по сключване на нов лизингов договор.

Както беше съобщено по-рано, 67,20% от клиентите на Mustang Mach-E са избрали лизинг за своя автомобил през третото тримесечие на 2025 г., в сравнение с 25,76%, които са предпочели финансиране, и 7,04%, платили в брой. Това е действително висок дял, но не е необичаен за този сегмент. За сравнение, 78,41% от клиентите на Хюндай Йоник 5 (Hyundai Ioniq 5) са взели автомобила си на лизинг, заедно с 81,97% от купувачите на Volkswagen ID.4, 87,78% от тези на Хонда Пролог (Honda Prologue) и 81,31% от собствениците на Rivian R1S.

Последвайте ни в Google News
Предишна/Следваща
Подобни публикации