Ford обновява базовите версии на електрическите си модели Capri и Explorer, като ги оборудва с нови батерии. За най-достъпните варианти със стандартен пробег се въвежда нов акумулатор с LFP технология, който заменя досегашния NMC. Промяната осигурява по-голям капацитет, по-дълъг пробег и по-висока мощност на задвижването.
По-голям пробег и по-висока мощност
С новата батерия, чийто капацитет Ford все още не е обявил, пробегът се увеличава с до 70 километра в сравнение с версиите с познатия 52-кВтч акумулатор. Конкретните данни сочат, че Explorer Standard Range вече ще изминава до 444 километра с едно зареждане, а Capri Standard Range – до 464 километра. Досега максималните стойности за двата модела бяха съответно 378 и 393 километра. От компанията все още не са съобщили дали времето за зареждане също е подобрено.
Освен пробега, мощността на задвижването също е увеличена. Тя нараства от 125 кВт (170 к.с.) и 310 Нм на 140 кВт (190 к.с.) и 350 Нм въртящ момент. В резултат на това и Capri, и Explorer ускоряват от 0 до 100 км/ч за 8,0 секунди, което е с 0,7 секунди по-бързо отпреди.
Новите батерии с LFP технология се считат за по-издръжливи и по-малко чувствителни при бързо зареждане.
Все още не е обявено на какви цени ще се предлагат новите опции за батерии.
Последвайте ни в Google News
