Форд (Ford) е една от големите марки, които положиха сериозни усилия в електрификацията, като винаги поставяха на преден план „премиум“ етикета и цени, които не бяха по джоба на много шофьори. Именно тези цени накараха Ford да промени стратегията си.
Американският производител промени своя електрически план в движение и трябваше да направи значителна крачка назад. Стратегията им не донесе очакваните резултати, компанията загуби много пари, а търсенето така и не нарасна, тъй като повечето клиенти гледаха цената, преди да оценят качествата на автомобила. Отговорът на Ford е ясен – пълен рестарт, за да започне отначало. „Рестарт“ е и думата, която компанията използва официално.
Фокус върху достъпни модели
По време на конгреса на Националната асоциация на автомобилните дилъри в Лас Вегас, ръководители на Форд заявиха, че до края на десетилетието ще се появят пет нови модела, като всички те ще бъдат с цена под 37 000 евро.
Това ще бъдат напълно нови автомобили, проектирани от нулата, за да бъдат по-достъпни за масовия потребител. Без съмнение обаче, най-голямо внимание привлече възможността за електрически пикап на цена от около 28 000 евро – изключително атрактивна сума за този тип превозно средство.
Край на ексклузивността
Промяната се случва без излишна драма, но с ясното съзнание, че пазарът не е готов за рискови ходове. Ф-150 Лайтнинг (F-150 Lightning) беше голяма изненада, но когато данъчните облекчения приключиха, продажбите му рязко спаднаха и това беше първият сблъсък с реалността.
Електрическите автомобили са скъпи и не всеки може да си позволи такъв. Към цената на всеки електромобил трябва да се добавят разходи за застраховка, лизинг и притеснения, свързани с пробега. Затова Ford реши да промени всичко и да стане по-привлекателен за средния потребител, като тази новина вече е основна тема на разговор.
Нова философия
Един от стълбовете на тази промяна ще бъде Универсалната ЕВ Платформа (Universal EV Platform). Това е нова техническа база, която ще позволи производството на различни модели със споделени компоненти, като по този начин ще се намалят производствените разходи и автомобилите ще станат по-евтини.
Компанията също така ще интегрира автономно шофиране от Ниво 3 в новите си модели, като това ще се случи много по-рано от добавянето на технологията в настоящата гама на марката.
Мултиенергиен подход
Форд няма да изостави двигателите с вътрешно горене или хибридите, поне засега, а ще опита всички пътища, за да се адаптира към потребителите. Не всеки иска да зависи от щепсели и специфична зарядна инфраструктура, затова марката предлага почти по едно решение за всеки шофьор – един по-практичен и предпазлив ход.
Какво се случва с пазара на електромобили?
Има няколко причини, поради които пазарът не успява да набере скорост, и това не се отнася само за Ford, а в световен мащаб. Първо, цените на автомобилите обикновено са много високи, застрахователните полици са по-скъпи, а в райони с екстремни температури батериите имат значително по-малък пробег.
Ето защо на много места няма икономическа логика да се плаща за електромобил. Решението на Ford е да предложи автомобили за всеки бюджет.
Промени в търговската мрежа
Подобряването на изживяването при покупка също е задача за Ford, тъй като компанията иска да преработи дизайна на търговските си представителства и да улесни достъпа до сертифицирани употребявани автомобили.
„Рестартът“, както става ясно, е пълен. Марката иска да продава повече от технология и се стреми да го прави добре и сигурно.
Пет нови модела, които няма да струват повече от 37 000 евро, нови платформи, нови стратегии… Бъдещето за Ford изглежда по-вълнуващо от всякога. Компанията търси нов баланс, за да поведе пазара и да не изостава в тази надпревара.
Посочените цени са препоръчителни, конвертирани са в евро и могат да варират в зависимост от конкретния пазар и оборудване.
Последвайте ни в Google News
