Дан Тиктъм (Dan Ticktum) даде първа възможност на британските фенове да видят най-бързия състезателен автомобил на Формула Е (Formula E), тъй като изцяло новият GEN4 превзе известното изкачване на хълм по време на Фестивала на скоростта (Festival of Speed).
GEN4 – най-бързият автомобил в историята на Формула Е
Състезателният автомобил от следващо поколение GEN4 на Формула Е направи своя публичен дебют във Великобритания на Фестивала на скоростта в Гудууд (Goodwood Festival of Speed), като британският пилот Дан Тиктъм изстреля машината с 815 к.с. по 1.87-километровия хълм пред около четвърт милион зрители.
GEN4 е най-бързият и мощен автомобил в 12-годишната история на шампионата. Той развива максимална скорост от 335 км/ч, ускорява от 0 до 100 км/ч за около 1.8 секунди и от 0 до 200 км/ч само за 4.4 секунди, като произвежда до 600 kW в режим „АТАКУВАЩ РЕЖИМ“ (ATTACK MODE). Освен това е единственият едноместен състезателен автомобил с постоянно задвижване на четирите колела.
Тиктъм, който се състезава за Купра Киро (CUPRA Kiro) в Световния шампионат на АББ ФИА Формула Е (ABB FIA Formula E World Championship), кара автомобила четири дни на събитието в Западен Съсекс, където Формула Е участва като официален партньор на Фестивала на скоростта за първи път.
Тиктъм заяви, че мощността, сцеплението от задвижването на четирите колела и ускорението са на друго ниво. Той допълни, че това без съмнение е огромна стъпка напред за Формула Е и всички са получили вълнуващ поглед към това, което предстои, когато състезанията започнат по-късно тази година.
Изпълненията включваха и технологична иновация. Автомобилът на Тиктъм разполагаше с експериментална хибридна AI система, разработена с Гугъл Клауд (Google Cloud), която обработваше телеметрия на живо, видео и аудио изцяло на Гугъл Пиксел 10 Про (Google Pixel 10 Pro), за да предоставя моментални инструкции на пилота директно от устройството.
Гудууд беше домакин и на част от историята на шампионата, като автомобилите GEN1, GEN2, GEN3 и GEN4 бяха показани заедно за първи път. Джагуар ТЦС Рейсинг (Jaguar TCS Racing), Де Ес Аутомобилес (DS Automobiles) и Махиндра Рейсинг (Mahindra Racing) участваха, проследявайки повече от десетилетие напредък в електрическия автомобилен спорт.
Първият напълно рециклируем състезателен автомобил
Освен впечатляващите си характеристики, GEN4 е проектиран да бъде първият състезателен автомобил в света, който е 100 процента рециклируем или повторно използваем. Поне 20 процента от ключовите му компоненти са направени от рециклирани материали, докато гумите му използват 65 процента възобновяемо и рециклирано съдържание.
Главният изпълнителен директор на Формула Е Джеф Додс (Jeff Dodds) определи автомобила като „най-големия скок в производителността в историята на Формула Е“. Той допълни, че GEN4 демонстрира не само бъдещето на електрическите състезателни характеристики, но и продължаващия ангажимент на организацията да разширява границите на иновациите и устойчивостта в автомобилния спорт.
Британските фенове няма да чакат дълго, за да го видят да се състезава и на родна земя. Ерата на GEN4 носи нови спринтови състезания под формата „E-Prix Unleashed“ и Лондонско Е-При (London E-Prix), преместено на пистата Брандс Хетч (Brands Hatch), тъй като по-големият и по-бърз автомобил на шампионата надраства пистата ЕксСел (ExCeL).
Последвайте ни в Google News
