Нов играч на австралийския пазар на електрически автомобили
Guangzhou Automobile Group Co. (GAC) е един от най-големите производители на автомобили в Китай, като само през 2025 г. е произвела над 2 милиона автомобила. Компанията вече оперира на ключови пазари с десен волан като Тайланд, където наскоро отвори първия си завод извън Китай.
Aion е подразделението за електрически автомобили на GAC Group. Марката е сред водещите в Китай с популярни и добре продавани модели като Y, UT и S.
Aion V е потвърден като първия модел на марката за австралийския пазар. Документацията за пазарно одобрение разкрива, че на местно ниво ще се предлага един вариант с богато оборудване, насочено към достъпност и практичност.
Мощност, пробег и скорост на зареждане
Aion V е оборудван с електромотор с мощност 150 кВт и литиево-желязо-фосфатна (LFP) батерия с капацитет 75 кВтч. Официалните данни посочват пробег от 602 км по цикъла NEDC, което се очаква да се равнява на около 480 км по стандарта WLTP при реални условия.
Възможността за бързо зареждане е друг акцент. С поддръжка на зареждане с прав ток до 180 кВт, батерията на SUV модела може да се презареди от 30% до 80% само за 16 минути. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 7,9 секунди, а максималният въртящ момент е 240 Нм. Автомобилът е с дължина 4600 мм, тегло 1880 кг и се предлага с 19-инчови алуминиеви джанти.
Цени и пазарно позициониране
Въпреки че окончателната цена все още не е обявена, от GAC посочват, че Aion V ще стартира в Австралия на цена под 45 000 долара. Това го позиционира срещу достъпни електрически SUV модели като BYD Atto 3 и MG S5, като същевременно предлага по-големи размери и по-дълъг реален пробег.
Моделът ще се конкурира и с други бюджетни и среднокласови варианти в популярния сегмент на средноголемите SUV автомобили, където присъстват Geely EX5 и Leapmotor C10.
Aion V се отличава и със сравнително ниското си тегло за електрически SUV, което може да допринесе както за по-висока ефективност, така и за по-добра управляемост.
Основни акценти
Дебютът на Aion V бележи навлизането на GAC на австралийския пазар. Моделът се отличава с конкурентен пробег от около 480 км (WLTP), възможност за бързо зареждане до 180 кВт и ценово позициониране под 45 000 долара, което го прави атрактивен за купувачите, търсещи достъпен електрически автомобил. Този ход е част от стратегията на GAC за разширяване на пазарите с десен волан, следвайки примера с Тайланд.
Предишна/Следваща новина
