Гараж с три модела Mazda: CX-5, MX-5 и MX-30 на старо за около 44 000 евро

Алтернативата на един нов SUV от висок клас

Новото поколение на Мазда СХ-5 (Mazda CX-5) вече е на пазара с елегантна нова визия, която го доближава стилистично до електрическите модели на марката като 6е (6e) и СХ-6е (CX-6e). В изключително конкурентния сегмент на семейните всъдеходи, където се изправя срещу утвърдени играчи като Нисан Кашкай (Nissan Qashqai), Форд Куга (Ford Kuga) и Киа Спортидж (Kia Sportage), новият модел има сериозни амбиции. Цената на богато оборудвана версия е около 41 300 евро.

Вместо да чакате доставка или да инвестирате цялата сума в един автомобил, съществува интересна алтернатива: за подобен бюджет можете да сглобите универсален гараж с три употребявани автомобила на японския производител. Тази комбинация включва електромобил за града, практичен SUV за семейството и един от най-добрите спортни автомобили, създавани някога.

Mazda MX-5 – 14 750 евро

Мазда МХ-5 (Mazda MX-5) е най-емблематичният модел на марката. Конкретният екземпляр е от четвъртото поколение (Mk4) на пробег от едва 37 000 км. Оборудван е с по-енергичния 2.0-литров бензинов двигател, който осигурява 158 к.с., предавани към задните колела чрез шестстепенна ръчна скоростна кутия.

С тегло от около един тон, MX-5 предлага много повече от прочутата си динамика. Ниското тегло допринася и за изненадващо добра икономичност, като средният разход на гориво е малко над 7.0 л/100 км.

Нивото на оборудване Sport Nav превръща шофирането с отворен покрив в целогодишно удоволствие благодарение на отопляемите седалки. Автомобилът разполага още с круиз контрол, 17-инчови алуминиеви джанти, адаптивни предни светлини и сензори за паркиране.

Mazda CX-5 – 13 150 евро

Ако търсите най-приятния за управление автомобил в даден клас, моделите на Mazda често са верният избор – това важи с пълна сила и за семейните всъдеходи, където настоящият CX-5 се отличава. Именно затова избраният екземпляр е с прецизната ръчна скоростна кутия, а не с по-мудния автоматик. Двигателят е атмосферен 2.0-литров бензинов агрегат със 165 к.с., който се развърта с лекота.

Освен че е наистина забавен за шофиране, всъдеходът е и практичен семеен автомобил. Задните седалки се сгъват в съотношение 40:20:40, багажникът предлага голям обем от 506 литра, а пространството за пътниците е отлично. Откритият екземпляр е с ниво на оборудване SE-L Nav+, което включва двузонов климатроник, лесна за употреба инфотейнмънт система, LED светлини отпред и отзад, сензори за паркиране, сензор за дъжд и затъмнени стъкла.

Този автомобил представлява отлична сделка с пробег от само 106 000 км и цена от около 13 000 евро.

Mazda MX-30 – 15 750 евро

Мазда МХ-30 (Mazda MX-30) е може би най-нестандартният модел на компанията в последно време, но и бележи важен момент – това е първият изцяло електрически автомобил на марката. Трябва да се признае, че MX-30 не е перфектен – пробегът му е ограничен, задните врати с обратно отваряне могат да бъдат неудобни, а багажното пространство е скромно (само 332 литра при този екземпляр заради аудиосистемата Босе (Bose)).

Въпреки това моделът има много силни страни. Качеството на изработка е фантастично, всичко се усеща солидно, а материалите са издръжливи. Малки детайли като корковите елементи в централната конзола са забавна препратка към историята на Mazda като доставчик на корк през 20-те години на миналия век.

Избраният автомобил е с най-високото ниво на оборудване Макото (Makoto) и е на по-малко от 16 000 км. Като нов този електромобил е струвал над 41 000 евро, а оборудването му включва плъзгащ се панорамен покрив, отопляем волан и споменатата озвучителна система Bose.

Последвайте ни в Google News
Предишна/Следваща
Подобни публикации