Флагманският SUV модел на Geely Galaxy, M9, завърши мащабен 18 000-километров преход за издръжливост през целия Евразийски континент. Пътуването, което е част от демонстрация на надеждността на автомобила, завърши с публично разглобяване на живо в Париж, където инженери инспектираха състоянието на основните компоненти.
Според официалната документация на Geely, маршрутът е бил специално проектиран, за да подложи M9 на разнообразни пътни и климатични условия в рамките на дълъг пробег. Компанията публикуваше актуална информация през цялото пътуване и завърши проекта с демонтаж на автомобила пред публика, за да покаже състоянието на критични механични и структурни части.
Технически характеристики на Galaxy M9
Galaxy M9 е шестместен флагмански SUV, позициониран на върха в гамата на Geely Galaxy. Той е изграден върху платформата GEA Evo и използва хибридната система NordThor EM-P 2.0. Тя комбинира 1,5-литров турбо двигател с електрически мотори и батерии от CATL. Предлагат се два варианта на батерията: пакет с капацитет 18,4 кВч, осигуряващ пробег само на ток от 100 км (по цикъла CLTC), и по-голям пакет от 41,46 кВч с пробег до 230 км. В зависимост от конфигурацията, Geely обявява комбиниран пробег между 1 300 и 1 505 км. Най-мощната версия използва хибридна система с три мотора, задвижване на всички колела и ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,5 секунди. Автомобилът е с дължина 5 205 мм, широчина 1 999 мм, височина 1 800 мм и междуосие от 3 030 мм.
Маркетинг и пазарно позициониране
В автомобилната индустрия проектът се възприема като комбинация от продуктов тест и рекламна кампания, целяща да демонстрира издръжливост, възможности за пътуване на дълги разстояния и прозрачност чрез последващия демонтаж. Според репортажите Geely е използвала събитието в Париж, за да подчертае състоянието на ключови компоненти след продължителното натоварване.
В пазарен контекст, M9 е един от най-важните модели на Geely Galaxy за модел 2025 г. Обявената начална цена на автомобила в Китай е приблизително 183 800 юана (25 800 щатски долара). Медийното отразяване около премиерата на модела акцентира върху хибридното задвижване, големия пробег и модерните системи в купето. Към момента обаче няма независимо потвърдена информация M9 да се предлага на пазари извън Китай, а проектът за издръжливост е документиран основно чрез канали, организирани от самата компания.
Все още не са публикувани независими проверки на резултатите от теста. Наличната информация идва изцяло от материалите на Geely и медийното отразяване на събитието по разглобяването в Париж.
Последвайте ни в Google News