Geely, компанията майка на Volvo, ще завърши производството на първата си собствена батерия с твърд електролит през 2026 г. С това тя се превръща в поредния китайски производител на електрически автомобили, който обявява напредък в тази технология от следващо поколение.
По време на събитие, посветено на петгодишната стратегия на компанията, Geely обяви плановете си да завърши производството на първата си изцяло разработена вътрешно батерия с твърд електролит. След като бъде готова, новата литиево-манганово-желязо-фосфатна батерия, която се очаква да постигне с 15% по-висока енергийна плътност от конвенционалните литиево-йонни батерии, ще бъде инсталирана в съществуваща платформа за електрически автомобили за тестове и проверка.
С тези си планове Geely се присъединява към други китайски марки като Dongfeng, FAW Group и SAIC MG в разработването на готово за производство решение с твърд електролит.
Често наричани „свещеният граал“ на технологиите за батерии за електрически автомобили, батериите с твърд електролит обещават по-голям енергиен капацитет в по-малък и по-лек пакет, който използва по-малко екзотични и скъпи материали за производството си. Освен това те са не само по-компактни и по-добри, но и по-безопасни и по-устойчиви на запалване, което може да е сериозна подсказка за бъдещото им приложение.
Volvo и фокусът върху безопасността
Geely най-вероятно ще наблегне именно на аспекта с безопасността, когато представи първия си електрически автомобил Volvo, оборудван с батерия с твърд електролит.
Новите електрически модели на Volvo като EX90, XC70 и току-що представения EX60 вече демонстрират впечатляващ пробег и производителност. Същевременно дъщерните марки на Volvo, Polestar и ZEEKR, вдигат летвата още по-високо с 900-волтови платформи. Това е доказателство, че Geely Holding Group не само разширява границите на технологиите за батерии, но и гарантира, че тези иновации се прилагат в цялото портфолио от марки на компанията.
Почти сигурно е, че когато ZEEKR навлезе на американския пазар след няколко години, марката ще предлага единствено модели с батерии с твърд електролит. Предстои да видим как ще се развият тези планове.
Последвайте ни в Google News
