Неправилно задействане на въздушната възглавница
General Motors обяви сервизна акция за пикапите GMC Canyon в специалната версия AT4X AEV Edition. Причината е, че автомобилите може да не отговарят на изискванията за задействане на предната пасажерска въздушна възглавница при наличието на дете на седалката. Според компанията при определени видове сблъсъци втората степен на възглавницата може да се активира неправилно, когато ситуацията изисква само първата.
Основната причина за проблема се крие в неправилно калибриране на модула за диагностика и управление на въздушните възглавници. Инженер от General Motors е подал сигнал за несъответствието на 16 октомври 2025 г. чрез вътрешната система „Speak Up For Safety“. Той е установил, че GMC използва една и съща калибровка за всички варианти на модела, което е довело до грешката при AEV Edition.
Програмата „Speak Up For Safety“ е въведена официално от изпълнителния директор на General Motors Мери Бара през април 2014 г. като реакция на кризата с дефектните контактни ключове. Този скандал се свързва с най-малко 124 смъртни случая и 275 наранявания, според данни от август 2015 г.
Решението и график на сервизната акция
За да отстранят проблема, дилърите на GMC ще качат нов софтуерен пакет с правилната калибровка през OBD-II порта на автомобилите. Този софтуер гарантира, че втората степен на въздушната възглавница ще се задейства само когато е предвидено. Новата калибровка се внедрява в производството на Canyon AT4X AEV Edition още от 5 ноември 2025 г.
Дилърската мрежа е била уведомена за проблема на 11 декември 2025 г., когато General Motors е качил и списъка със засегнатите шасита на сайта на GMC. Засегнатите пикапи са произведени в завода в Уенцвил между 2 август 2023 г. и 30 октомври 2025 г.
Собствениците на автомобилите е трябвало да бъдат уведомени с писмо най-късно до 26 януари 2026 г. Предвидена е и възможност за безжично (over-the-air) обновяване на софтуера, но от GM все още не са обявили кога ще бъде достъпно то.
Какво представлява пакетът AEV Edition
Версията AEV Edition се базира на вече способното ниво на оборудване AT4X, като добавя опционален пакет на стойност 10 100 долара. Разработените от American Expedition Vehicles (AEV) компоненти включват защитни стоманени плочи под купето, подсилени предна и задна броня, 17-инчови джанти с възможност за заключване на борда на гумата (beadlock), както и брандирани подглавници и емблеми AEV по екстериора.
Пакетът AEV Edition включва още 35-инчови гуми за тежък офроуд, пълноразмерна резервна гума, черни гланцирани дръжки на вратите, раздувки на калниците и всесезонни стелки. Под капака се намира познатият четирицилиндров турбо двигател с мощност 310 к.с. и въртящ момент от 583 Нм.
Последвайте ни в Google News
