Полстар 3 (Polestar 3) е първият електрически автомобил на марката, който се произвежда на два континента. Това обаче скоро ще се промени, тъй като Волво Карс (Volvo Cars) и Полстар (Polestar) обявиха, че глобалното производство на електрическия SUV ще бъде съсредоточено в американския завод в Южна Каролина. Това означава, че Polestar 3 вече няма да се произвежда паралелно в Ченгду.
В бъдеще Полстар 3 за световните пазари ще се произвежда ексклузивно в САЩ. Volvo Cars и Polestar планират да консолидират производството на изцяло електрическия автомобил в завода на Volvo в Риджвил, близо до Чарлстън. В резултат на това моделът вече няма да се сглобява в Ченгду, Китай, където производството му започна в началото на 2024 г. Втората производствена линия в завода в Риджвил стана оперативна шест месеца по-късно.
Волво и Полстар не са посочили изрично причините за този ход. Въпреки това от Volvo намекват, че целта е да се засили стратегическото значение на американския им завод като ключов производствен център както за Volvo Cars, така и за Polestar. Основните мотиви вероятно са намаляване на разходите и избягване на мита. От компанията отбелязват, че глобалната им производствена структура, със заводи в Китай, Европа и САЩ, им позволява да „оптимизират съоръженията за максимална ефективност“. Това предполага, че поддържането на две производствени линии за Polestar 3 на два континента не е било ефикасно. Освен това се налагат високи мита върху износа на китайски електрически автомобили за Европа и други световни региони.
Ясно е, че американският завод на Volvo вече е глобалният производствен център за изцяло електрическия Волво ЕКС90 (Volvo EX90). Моделът EX90 е базиран на архитектурата СПА2 (SPA2) на Volvo Cars, която се използва и от Полстар 3. Хакан Самуелсон, главен изпълнителен директор на Volvo Cars, заяви, че консолидирането на глобалното производство на Polestar 3 в Чарлстън повишава ефективността и за двете компании и подчертава доверието им в завода и неговата роля в производствената им структура. Той добави, че САЩ са много важен пазар за Volvo Cars, както за подкрепа на амбициите им за растеж, така и като стратегическа производствена площадка за посрещане на регионалното и експортното търсене.
Освен производството на Полстар 3 в САЩ, от Volvo Cars обявиха планове да произвеждат в Южна Каролина и средноразмерния SUV Волво ХС60 (Volvo XC60). Този модел се предлага като плъгин хибрид или с мека хибридна система. Освен това, преди 2030 г. в завода в Риджвил ще бъде въведен нов „хибриден модел от следващо поколение“. Това подсказва, че Volvo Cars не са напълно уверени в успеха на изцяло електрическите автомобили на американския пазар през следващите години.
Производството ще се съсредоточи върху модели, които обещават рентабилност. Според Volvo Cars, компанията е инвестирала около 1,2 милиарда евро в завода си в Южна Каролина през последното десетилетие. Съоръжението в момента има годишен производствен капацитет от 150 000 автомобила.
От марката подчертаха, че заедно със заводите в Европа и Китай, съоръжението в Чарлстън играе важна роля в бъдещите планове за растеж на Volvo Cars и в засиления фокус върху регионалното адаптиране на продуктите.
Последвайте ни в Google News
