General Motors продължава да вярва в бъдеще, доминирано от електрически автомобили, но plug-in хибридите отново са на дневен ред заради промените в регулациите и пазарното търсене. Въпреки това, компанията все още разглежда изцяло електрическите превозни средства като своя крайна цел.
General Motors най-накрая предприема стъпки към plug-in хибридните технологии. Този ход идва на фона на променящата се политическа обстановка, която улеснява производството на автомобили с двигатели с вътрешно горене и висок разход на гориво. Промени като митнически тарифи, премахването на федералния данъчен кредит от 7500 долара за електрически автомобили и облекчените стандарти за икономия на гориво принуждават автомобилните производители да преосмислят своите планове и да се адаптират към новите условия.
По време на изказване пред Automotive Press Association, изпълнителният директор Мери Бара потвърди, че GM е трябвало да направи „някои доста значителни промени“, включително да намали инвестициите си в електрически автомобили с милиарди долари. Според Autonews, тя също така е заявила, че се разработват нови хибридни модели.
Плановете за Plug-in хибриди придобиват форма
Бара е обяснила, че компанията оценява plug-in хибридите и има конкретни планове за тяхното въвеждане. Тя е отбелязала, че в миналото plug-in вариантите са били единствените хибриди, които са допринасяли за покриване на регулаторните изисквания. Въпреки че GM ще предлага хибриди там, където има пазарна нужда, основният фокус на инвестициите остава насочен към изцяло електрическите автомобили, тъй като те се възприемат като дългосрочното решение.
В средата на 2024 г. Бара разкри, че има планове за стартиране на продажбите на plug-in хибриди в САЩ през 2027 г. В последните си коментари тя не предостави актуализиран график, нито назова конкретни модели на GM, които ще получат новите задвижващи системи.
Тя обаче призна, че хибридите носят своите предизвикателства, особено фактът, че много собственици не ги зареждат редовно в електрическата мрежа. Въпреки това, като част от своята развиваща се стратегия, GM обмисля както plug-in, така и конвенционални хибридни системи.
Курсът към електрическите автомобили остава непроменен
Въпреки че GM ще инвестира в plug-in хибриди, компанията не се оттегля от изцяло електрическите автомобили толкова агресивно, колкото някои от конкурентите си. За сравнение, Ford наскоро отписа 19,5 милиарда долара след прекратяване на няколко важни програми и партньорства за електрически автомобили. От своя страна, GM очаква да отчете разход от 6 милиарда долара, свързан с намалените инвестиции в сектора, в допълнение към отделен разход от 1,6 милиарда долара, отчетен през третото тримесечие.
По време на същото събитие, според Reuters, Бара е подчертала желанието на GM да остане адаптивна, особено предвид несигурната регулаторна среда. Тя е коментирала, че е леко изненадана от някои автомобилни производители, които се оттеглят много бързо, защото никой не знае каква ще бъде ситуацията през 2029, 2030 или 2032 г.
Последвайте ни в Google News
