General Motors предприема масови съкращения, които ще засегнат около 3 300 производствени работници в щатите Мичиган, Охайо и Тенеси. Най-тежко е засегнат заводът Factory Zero, където близо 1 200 души ще загубят работата си. Новината идва малко след като над хиляда работници в Канада бяха съкратени заради спирането на производството на електрическите ванове BrightDrop.

Съкращенията в САЩ засягат около 1 750 работници на постоянен договор. Най-голям е ударът върху завода Factory Zero в Мичиган, където ще бъдат елиминирани около 1 200 работни места. Други 550 души ще бъдат освободени от завода за батерии Ultium Cells в Охайо.

Освен постоянните съкращения, компанията планира и 1 550 временни уволнения. Те ще засегнат заводите на Ultium Cells в Охайо и Тенеси, като само в последния ще бъдат засегнати 700 души.

В официални изявления автомобилният производител обясни, че промените са в отговор на по-бавното от очакваното навлизане на електромобилите в краткосрочен план и на променящата се регулаторна среда.

Това изглежда е препратка към премахването на данъчния кредит за екологично чисти превозни средства, както и към облекчаването на регулациите по време на администрацията на Тръмп.

В завода Factory Zero се произвеждат модели като Chevrolet Silverado EV, GMC Sierra EV, GMC Hummer EV и Cadillac Escalade IQ. Продажбите на тези автомобили не бяха особено силни, дори когато имаше федерален стимул от 7 500 долара.

Обещания и временни спирания

От компанията заявиха, че остават ангажирани с производството в САЩ и вярват, че техните инвестиции и гъвкави операции ще направят GM по-устойчив и способен да се справя с промените.

Това предстои да се види, но GM обяви, че спира временно производството на батерийни клетки в Уорън, Охайо, и в Спринг Хил, Тенеси, от януари. Планира се и двата завода да възобновят работа в средата на 2026 г., като прекъсването ще бъде използвано за модернизиране на съоръженията с цел осигуряване на „по-голяма гъвкавост“.

Не е напълно ясно какво означава това, но от компанията уточниха, че засегнатите служители може да имат право да продължат да получават значителна част от редовните си заплати и социални придобивки.

Корпоративен оптимизъм срещу реалността

Новината за съкращенията идва само седмица, след като главният изпълнителен директор Мери Бара заяви пред инвеститорите, че компанията е отчела „още едно много добро тримесечие по отношение на печалбите и свободния паричен поток“.

Тя добави, че автомобилният производител е постигнал най-високия си пазарен дял за третото тримесечие от 2017 г. насам и повишава прогнозите си за цялата година.

Въпреки оптимистичния тон, Бара предупреди за възможни съкращения, като отбеляза, че „вече е ясно, че навлизането на електромобилите в краткосрочен план ще бъде по-слабо от планираното“. Именно затова компанията преразглежда производствения си капацитет за електромобили. Въпреки това и новите инвестиции в автомобили с двигатели с вътрешно горене, тя подчерта, че „електрическите превозни средства остават нашата пътеводна светлина“.