Купувачите на пикапи в Южна Африка вече разполагат с нов 3.0-литров турбодизелов вариант, който генерира 620 Нм въртящ момент и е наличен за под 40 000 €. Автомобилният производител ГВМ (GWM) разширява гамата си от пикапи с двигател, насочен директно към клиенти, които изискват по-голяма теглителна мощност, без да надхвърлят прага от 50 000 €.
Новият ГВМ П500 (GWM P500) с 3.0-литров турбодизелов двигател стартира от около 36 245 € за версията 4×2 Super Luxury, докато 4×4 Ultra Luxury е на цена от около 39 995 €. И двата модела използват четирицилиндров 3.0-литров турбодизелов двигател, който развива 231 к.с. и 620 Нм въртящ момент, съчетан със собствена деветстепенна автоматична предавателна кутия на ГВМ.
Двигателят се превръща в един от най-важните аргументи за покупка на П500 на южноафриканския пазар, където дизелът остава централен за сегмента на двойнокабинните пикапи. Особено търсен е сред купувачи, които теглят ремаркета, пътуват на дълги разстояния или очакват от пикапа да работи през седмицата и да служи като семеен автомобил след това.
От ГВМ заявяват, че 385 Нм въртящ момент са налични още от 1000 об/мин, което осигурява на П500 значителна теглителна сила при ниски обороти на двигателя. Двигателят използва система за впръскване на гориво Common Rail с високо налягане от 2000 бара и има теглителен капацитет до 3.5 тона.
Производителят се е фокусирал и върху област, където големите дизелови двигатели могат да изостават спрямо луксозните автомобили с бензинови двигатели: финесът. Въведени са шест мерки за намаляване на шума и вибрациите, като от ГВМ твърдят, че нивото на шум при празен ход не надвишава 68 dB.
Двигателят е преминал през това, което от ГВМ описват като милионкилометрови тестове на стенд, както и цялостна валидация на превозното средство преди представянето си. Това са твърдения за тестове от производителя, а не независими резултати за издръжливост, но те показват изискванията, които ГВМ очаква купувачите да поставят на новата задвижваща система.
Технологии и оборудване
ГВМ съчетава по-мощния дизелов двигател с оборудване, по-често свързвано с луксозни всъдеходи. П500 включва 371-милиметров тъчскрийн, работещ със системата Coffee OS 3.0 на компанията, 312-милиметрово цифрово приборно табло, head-up дисплей и безжични Apple CarPlay и Android Auto.
В зависимост от нивото на оборудване, кабината включва също кожени седалки с функции за отопление, вентилация, масаж, електрическо регулиране и памет. Пакетът за безопасност включва седем въздушни възглавници и технологии за подпомагане на водача от Ниво 2, включително адаптивен круиз контрол, автономно аварийно спиране и интелигентен круиз контрол. Повече от 85% от структурата на каросерията на автомобила е изработена от високоякостна стомана, според ГВМ.
Ръководителят на маркетинга на ГВМ Южна Африка, Флойд Рамабулана, заяви, че 3.0-литровият двигател е въведен в отговор на търсенето на повече мощност от дизеловия П500, като същевременно запазва комфорта, очакван от купувачите.
Значението на новия модел следователно не е просто още един двигател в разрастващата се южноафриканска гама на ГВМ. П500 е позициониран като пикап, способен да комбинира теглителен капацитет от 3.5 тона, 620 Нм въртящ момент и луксозно ориентирано оборудване, като същевременно поддържа дори версията 4×4 под 40 000 €.
И двата модела получават седемгодишна или 200 000 км гаранция, седем години пътна помощ без ограничение на разстоянието и седемгодишен или 75 000 км сервизен план. Сервизните интервали са на всеки 15 000 км или 12 месеца, а новият П500 ще се продава чрез избрани представителства на ГВМ в цялата страна.
Последвайте ни в Google News
