Електрическият SUV модел 2026 г. ще се конкурира с BYD Atto 3

Електрическата марка Ora на GWM представи първия си SUV, наречен Ora 5. Това е компактен до среден по размер модел, който ще се конкурира с BYD Atto 3 и MG S5 EV. Автомобилът е предназначен за световните пазари, като се очаква да бъде наличен в Австралия и Европа.

Компанията се отказва от тематичните имена, свързани с котки, използвани досега в чужбина, като Funky Cat, Lightning Cat и Ballet Cat. Вместо това се преминава към просто буквено-цифрово обозначение, което ще бъде възприето в световен мащаб. GWM обяснява, че новият подход е универсално разбираем, елиминира нуждата от превод и улеснява разпознаването на модела от потребителите навсякъде.

Дизайн и размери

Това, което обаче не е изоставено, е симпатичният заоблен дизайн. Предната и задната част на SUV модела повтарят стила на хечбека Ora, но в по-голям мащаб. Характерните кръгли фарове и задните LED светлини, интегрирани в горната част на багажника, са запазени.

SUV моделът е с дължина 4471 мм, височина 1883 мм и широчина 1641 мм, а междуосието му е 2720 мм. Тези размери са много близки до тези на MG S5 EV и BYD Atto 3 и малко по-големи от тези на Kia EV3. От GWM изтъкват, че дизайнът следва перфектно кривата на Фибоначи, а съотношението на осите от 2.74 е „забележително близо до 2.75 на класическия луксозен модел Porsche Macan“.

Предлагат се алуминиеви джанти с диаметър до 18 инча, а моделите за китайския пазар могат да бъдат поръчани и със сензор Lidar на покрива.

Планове за пазарите и продажби

Плановете за австралийския пазар все още не са обявени, но главният оперативен директор на GWM Australia, Джон Кет, заяви по-рано тази година, че първият етап от разширяването на марката Ora в страната ще бъде видян през първото тримесечие на следващата година.

Стив Макайвър, ръководител на маркетинга в GWM Australia, коментира през юли, че определено има сегменти, в които компанията би искала да присъства с електрически автомобили. Настоящият електрически хечбек GWM Ora, предлаган в Австралия, изостава по продажби от конкурентите си BYD Dolphin и MG 4, въпреки по-ниските цени.

Интериор и технологии

Вътрешността на автомобила е по-съвременна от тази на настоящия хечбек Ora. В центъра на таблото е разположен свободностоящ сензорен екран, който работи с най-новия софтуер на GWM, наречен „Coffee“, и интегрира контролите на климатичната система.

Под екрана има ред с физически превключватели за автоматичната температура, включване и изключване на вентилатора, подгряване на стъклата и аварийните светлини. Налице е и нов двулъчев волан, около 10-инчов инструментален панел, единично безжично зарядно за телефон, многоцветно амбиентно осветление, панорамен стъклен покрив, два държача за чаши и „плаваща“ централна конзола с място за съхранение под нея.

Технически характеристики

Засега са публикувани малко технически подробности. Известно е, че автомобилът ще използва един електромотор с мощност 150 kW, задвижващ предните колела. Според китайски медии той ще бъде свързан с литиево-желязо-фосфатна батерия.

Моделът GWM Lightning Cat използва подобен електромотор и се предлага с батерии с капацитет 63,9 kWh и 83,5 kWh. Те осигуряват пробег съответно 555 км и 705 км според китайския цикъл на изпитване CLTC. Очаква се повече подробности за GWM Ora 5 модел 2026 г. да бъдат обявени с наближаването на премиерата му в Китай през следващите месеци.