Усъвършенстваната хибридна технология Hi4 на GWM беше удостоена с Голямата награда на конкурса „Наука и технологии 2025“, организиран от Китайското общество на автомобилните инженери (China SAE). Това е първият случай от над три десетилетия, в който хибридна система получава най-високото отличие за автомобилно инженерство в страната.

Признание за иновациите

Наградата на China SAE, одобрена от китайското правителство и присъдена от експертно жури от водещи инженери, учени и представители на индустрията, е едно от най-престижните отличия в автомобилния сектор. Тя отличава новаторската интелигентна хибридна технология на GWM със задвижване на четирите колела, позната в световен мащаб като Hi4, за нейния напредък в мощността, безопасността на батерията и интелигентните офроуд възможности.

Какво представлява системата Hi4?

Системата Hi4 на GWM въвежда първата в света серийно-паралелна архитектура с два електромотора, многостепенна трансмисия и задвижване на четирите колела. С три източника на енергия и девет интелигентни режима на работа, Hi4 осигурява бърза, плавна, тиха и ефективна работа при всякакви условия на шофиране.

Hi4 не е просто еволюция на съществуващо хибридно задвижване, а изцяло нова концепция за работата на интелигентното 4х4 задвижване както в ежедневието, така и в екстремни условия. Например, интелигентната система за разпознаване на терена може да идентифицира до 32 вида офроуд настилки и три градски сценария с точност от 99%, като автоматично регулира разпределението на мощността според променящите се условия. Специално разработена батерия с висока степен на защита гарантира надеждно захранване в широк температурен диапазон и предлага водещи за класа си безопасност, издръжливост и производителност.

Пазарен успех

От пускането си на пазара през май 2023 г. до края на 2024 г. автомобилите, оборудвани с технологията Hi4, са постигнали общи глобални продажби от около 410 000 броя. На родния си пазар в Китай технологията Hi4 е увеличила пазарния дял на GWM в сегмента на офроуд автомобилите с алтернативно задвижване от 10% през 2020 г. до 52% през 2024 г.