Шведският производител Кьонигсег (Koenigsegg) стартира производството на хиперавтомобила Гемера (Gemera), който беше представен за първи път през 2020 г. След шест години моделът достига до поточната линия благодарение на разширяването на производствения капацитет на компанията.
Gemera е позициониран като четириместен хиперавтомобил от категорията „Мега-ГТ“. Планираната серия е ограничена до едва 300 екземпляра, като всички те вече са разпродадени. Сглобяването се извършва паралелно с модела ЦЦ850 (CC850), а по-късно към тях ще се присъедини и Садаир Спиър (Sadair Spear).
Хибридно задвижване и впечатляваща динамика
Задвижващата система комбинира 5,0-литров V8 двигател с два турбокомпресора и три електрически мотора. Общата системна мощност достига 2300 к.с., а максималният въртящ момент е 2750 Нм. Двата електромотора на задната ос осигуряват по 500 к.с. всеки, докато монтираният отпред агрегат генерира до 800 к.с.
Мощността се предава към четирите колела чрез 9-степенна трансмисия Лайт Спийд Турбийон (Light Speed Tourbillon). Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема под две секунди, а максималната скорост надвишава 320 км/ч.
Кьонигсег Гемера е първият четириместен автомобил на марката и се нарежда сред най-мощните серийни проекти до момента. Тези автомобили оформят сегмента на спортните коли за 2026 г., демонстрирайки новите технологични възможности на хибридните задвижващи системи.
Последвайте ни в Google News
