Honda представи прототип на мощен kei-автомобил на изложението Japan Mobility Show, наречен Super-One Prototype.

Моделът е еволюция на концепцията Super EV, която беше показана с камуфлаж на Фестивала на скоростта в Гудууд по-рано тази година. Super-One Prototype е спортен електрически хечбек, базиран на най-леката платформа от гамата електрически kei-автомобили на Honda – N-One e:, която се продава в Япония.

Премиера в Япония, Азия и Великобритания от 2026 г.

Както при повечето концепции на Honda, които съдържат „Prototype“ в името си, Super-One е предназначен за серийно производство. Моделът ще дебютира в Япония от 2026 г., последван от Великобритания и различни страни в Азия и Океания. Изглежда, че производителят планира да го произвежда само във версия с десен волан.

Интересен детайл е, че моделът ще се нарича Honda Super-N във Великобритания, докато в Япония и Азия ще се продава като Super-One.

Новият модел лесно ще се отличава от стандартните kei-автомобили на Honda от серията N благодарение на своя впечатляващ външен дизайн. Той включва аеродинамичен пакет с разширени калници, спортни брони с атрактивни въздуховоди, както и ексклузивни алуминиеви джанти, зад които се виждат подобрени спирачки с червени апарати и двуцветна каросерия.

В интериора Super-One разполага с асиметрични спортни седалки с подсилена странична опора и сини акценти, изчистен хоризонтален инструментален панел със син декоративен елемент и облечен в кожа волан със сини шевове.

Режим „Boost“ за повече мощност и симулация на 7-степенна трансмисия

Основната атракция на Honda Super-One обаче е изцяло електрическото задвижване. То разполага с нов режим „Boost“, който увеличава мощността за максимална динамика. Системата също така симулира смяна на предавки и възпроизвежда мощен, виртуален звук на двигател с вътрешно горене в купето чрез функцията Active Sound Control.

От Honda заявиха, че прототипът Super-N обещава да бъде отличен първи досег до света на електрическите автомобили на марката, когато се появи на пазара догодина. Компанията се основава на вълнението, което концептуалният модел предизвика в Гудууд това лято. От Honda вярват, че пренасянето на характерното за марката удоволствие от шофирането в компактен изцяло електрически модел е уникално предложение и очакват с нетърпение хората да го изпитат от 2026 г.

Според информация от Honda, прототипът Super-N е преминал през обширни изпитания в Япония, Великобритания и други азиатски страни. Тестовете са проведени на различни пътни настилки и при разнообразни климатични условия, за да се усъвършенстват динамичните характеристики на автомобила.

Един от тези тестове се е състоял през юли 2025 г., когато предхождащият го концепт Super EV е участвал в динамично изкачване по хълма в Гудууд.

Honda Super-N ще бъде наследник на модела Honda e, като надеждите са за по-голям пазарен успех. Въпреки атрактивния си дизайн, Honda e страдаше от твърде висока цена и ограничен пробег, което намали неговата конкурентоспособност на пазара на електрически автомобили.