Технологията Е-Клъч (E-Clutch), която е налична в Европа от известно време, дебютира на американския пазар през 2024 г. при моделите ЦБ650Р (CB650R) и ЦБР650Р (CBR650R). След това тя беше приложена и при Ребел 300 (Rebel 300) през октомври 2025 г., а в началото на тази година и при нейкид модела ЦБ750 Хорнет (CB750 Hornet).
Последните новини около семейството Трансалп (Transalp) бяха от пролетта на миналата година, когато японският производител обяви появата на ХЛ750 Трансалп (XL750 Transalp), но съобщението от тази седмица е значително по-важно.
Какво представлява Honda E-Clutch?
Системата Honda E-Clutch има за цел да улесни мотоциклетистите, като автоматизира работата на съединителя. Функцията ѝ е подобна на конкурентни технологии като Аутомейтед Шифт Асистънт (ASA) на BMW и Аутомейтед Менюъл Трансмишън на Yamaha, но с ключовата разлика, че скоростният лост остава наличен за смяна на предавките.
По същество системата позволява потегляне и смяна на скоростите без използване на съединител, като същевременно запазва усещането за контрол, характерно за традиционната ръчна трансмисия. В комбинация с предимствата на електронното управление на газта, E-Clutch осигурява плавна смяна на предавките и отличен контрол при ниска скорост както на асфалт, така и извън пътя.
Допълнителни подобрения за Transalp
Внедряването на новата система не е единствената новост при Honda Transalp за 2026 г. От компанията твърдят, че в отговор на обратната връзка от клиенти, моделът вече се предлага с нова алуминиева предпазна кора под двигателя. Това допълнение идва заедно с преработено окачване.
Honda ще започне продажбите на обновената версия на модела през юли, като той ще се предлага в два цвята: бял и сив металик Дийп Пърл Грей (Deep Pearl Gray). Препоръчителната цена за новия модел е определена на 9 500 евро.
Завръщането на CRF300L Rally
Отделно, японците потвърдиха и завръщането на ЦРФ300Л Рали (CRF300L Rally) за новата моделна година. Дюъл-спорт мотоциклетът с дизайн, вдъхновен от рали „Дакар“, се завръща без абсолютно никакви промени, следвайки принципа, че работещите формули не се нуждаят от промяна.
Моделът 2026 CRF300L Rally ще бъде на пазара през април с много примамлива цена от 6 050 евро за единствената налична версия. Тя ще се предлага в червен цвят и с богато стандартно оборудване, включващо защита от вятъра и резервоар с увеличен капацитет.
С изключение на тези два мотоциклета и обявения през януари CB750 Hornet с E-Clutch, предложенията на Honda за тази година досега са сравнително скромни. Очакваме с нетърпение да видим кога и най-важните модели в гамата на производителя ще се появят в обновена форма.
Посочените цени са базирани на пазара в САЩ, конвертирани са в евро и може да варират за Европа.
Последвайте ни в Google News
