Hyundai официално стартира поръчките за IONIQ 6 N във Великобритания, като обяви начална цена от 65 800 британски лири. Позициониран като спортен електрически седан, IONIQ 6 N обещава ускорение на суперспортен автомобил, съчетано с ежедневна практичност. За много купувачи обаче ключовите въпроси са свързани с разходите за притежание, надеждността и дългосрочната стойност.
Базиран на доказаната електрическа платформа E-GMP, която вече се използва от IONIQ 5 N, новият IONIQ 6 N има за цел да предложи вълнуващо представяне без компромисите, традиционно свързвани със спортните автомобили.
Цена и оборудване за Великобритания
Цената на Hyundai IONIQ 6 N във Великобритания започва от 65 800 британски лири. Компанията е решила да опрости процеса на покупка, като предлага автомобила само в едно, напълно оборудвано ниво. Това намалява сложността, подобрява предвидимостта на цената при препродажба и избягва бързо растящите разходи, наблюдавани при много премиум спортни електромобили.
Допълнително оборудване и цени
Списъкът с опции е кратък и ясен. Допълнителното оборудване включва панорамен покрив на цена от 1250 лири, металик или перлен лак за 750 лири и матови покрития за 1250 лири. Единствено перленият цвят Serenity White се предлага безплатно. По този начин повечето купувачи ще платят между 66 500 и 68 300 лири, което прави общите разходи по-лесни за прогнозиране.
Динамика за всеки ден
Със своите 650 к.с. и 770 Нм въртящ момент, достъпни чрез функцията N Grin Boost, Hyundai IONIQ 6 N ускорява от 0 до 100 км/ч само за 3,2 секунди при използване на N Launch Control. Максималната скорост е 257 км/ч, което го нарежда твърдо в категорията на високопроизводителните електрически автомобили.
Въпреки това, инженерите на Hyundai са създали IONIQ 6 N за ежедневно шофиране, а не само за скорост на права линия. Преработеното шаси, усъвършенстваната геометрия на окачването и електронно контролираното окачване (ECS) подобряват стабилността, сцеплението и комфорта по типичните за Европа пътища.
Електронният диференциал с ограничено приплъзване (e-LSD) активно разпределя въртящия момент, подобрявайки сцеплението при мокри условия и спомагайки за намаляване на неравномерното износване на гумите – важен фактор за дългосрочните разходи за собственост.
Реални експлоатационни разходи и притежание
Въпреки спортния си характер, IONIQ 6 N се възползва от по-ниските експлоатационни разходи, характерни за електрическите автомобили. Те включват липса на смени на масло и изпускателни системи, намалено износване на спирачките благодарение на регенеративното спиране и по-ниски разходи за рутинно обслужване в сравнение с бензиновите спортни седани. Разходите за зареждане зависят от съотношението между домашно и публично зареждане, но собствениците, преминаващи от бензинови спортни седани, могат да очакват значителни месечни спестявания, особено при ежедневно пътуване и шофиране по магистрала. Застраховката вероятно ще бъде по-висока от тази на стандартните електромобили, но всеобхватните системи за безопасност и асистиращите технологии на Hyundai помагат за поддържане на конкурентни премии в сегмента.
Надеждност и дългосрочна сигурност
Една от най-големите силни страни на Hyundai IONIQ 6 N е неговата механична и електрическа надеждност. Системите за задвижване и батерията са еволюция на тези, които вече се използват в IONIQ 5 N, който си изгради силна репутация за издръжливост и постоянство в реални условия. Предлагането на автомобила в едно ниво на оборудване също намалява електронната сложност, което може да подобри дългосрочната надеждност и да опрости диагностиката и обслужването. Солидната репутация на Hyundai по отношение на надеждността и гаранционната поддръжка допълнително засилват увереността в дългосрочната собственост.
Интериорен комфорт и ежедневна практичност
Вътрешното пространство на Hyundai IONIQ 6 N балансира между спортен дух и ежедневна използваемост. Седалките тип „корито“, тапицирани с алкантара и кожа, осигуряват силна странична опора, без да правят компромис с комфорта при по-дълги пътувания. Детайли като подложки за коленете и ексклузивни за N-моделите метални педали подобряват контрола, като същевременно остават практични за ежедневно шофиране. Най-новата инфоразвлекателна система на Hyundai, CCnC, гарантира дългосрочна софтуерна актуалност – важно съображение за купувачите на електромобили, които се притесняват, че технологиите остаряват по-бързо от самия автомобил.
Дизайн и аеродинамика
Аеродинамичната каросерия тип седан на IONIQ 6 допринася и за по-добра ефективност на магистрала в сравнение с по-високите спортни SUV модели, което спомага за намаляване на реалния разход на енергия. Външно IONIQ 6 N се отличава с 20-инчови алуминиеви джанти, разширени калници и високопроизводително задно крило. Това не са просто стилистични подобрения – те активно подобряват стабилността при висока скорост и представянето в завои, особено на бързи пътища и писта. Оптимизираната форма на каросерията повишава ефективността при по-високи скорости, което е от полза както за динамиката, така и за ежедневния пробег.
Струва ли си покупката на Hyundai IONIQ 6 N?
За купувачите, които търсят високопроизводителен електрически седан с управляеми разходи за собственост, Hyundai IONIQ 6 N представлява силно предложение. Той предоставя екстремна динамика, като същевременно запазва ежедневния комфорт, предвидимото ценообразуване и предимствата по отношение на надеждността на добре разработена електрическа платформа. В сравнение с други спортни електромобили, IONIQ 6 N се отличава с фокуса си върху реалната експлоатация, дългосрочната практичност и стойността, а не само върху впечатляващите цифри за ускорение.
Последвайте ни в Google News
