Трябва да се отбележи, че тук не става дума за новия модел, а за един доста стар седан Audi RS 6. Това е екземпляр от 2003 г. от поколението C5, който се намира в Ред Лодж, Монтана. Автомобилът е с цвят Ebony Black Pearl Effect, черен интериор и V8 двигател с турбокомпресор под капака. 4,2-литровият агрегат първоначално е разполагал с мощност от 456 к.с. и 563 Нм въртящ момент. 5-степенната автоматична скоростна кутия предава цялата тяга към системата за задвижване на всички колела quattro.
Този Audi RS 6 Sedan от 2003 г. разполага с озвучителна система Bose, отопляеми задни седалки, отопляеми предни седалки с електрическо регулиране, кожена тапицерия, електрически люк, автоматична климатична система и декоративни елементи от дърво. Автомобилът има и няколко допълнителни модификации като декоративни „вежди“ на фаровете, задна стабилизираща щанга H-Sport и 19-цолови джанти, които са директно от каталога на BBS. Всичко останало е монтирано фабрично по време на сглобяването на автомобила.
След много дълго чакане Audi най-накрая връща седана RS 6, за да се конкурира по-успешно с BMW M5. Очаква се той да се появи официално като модел 2027 г., като наскоро се появиха и първите снимки на предпроизводствен прототип.
Списъкът с проблеми е дълъг
Недостатъците на конкретния автомобил са доста сериозни и включват теч на масло, омаслен картер, ABS модул, който се нуждае от подмяна, и множество светещи предупредителни лампи на приборното табло (за ABS, течност за чистачки, фарове, контрол на сцеплението и въздушни възглавници). Липсва и копчето за управление на инфоразвлекателната система. Освен това задният фар е провиснал, има следи от наводняване по седалките, износване на често докосвани повърхности в интериора, а кожената тапицерия далеч не е в безупречно състояние. По стъклото на люка има драскотини, боята също има множество наранявания, а гумите са стари (с дата на производство от 2019 г.).
Именно затова въпросният Audi RS 6 Sedan се предлага на търг без начална цена, тъй като бъдещият му собственик ще трябва да отстрани доста проблеми, ако иска да върне автомобила в първоначалното му състояние. Двигателното масло и филтърът са сменени през март тази година, а миналия месец спирачната течност е промита и акумулаторът е сменен в подготовка за продажбата.
Продавачът е закупил автомобила преди десет години, през юни 2015 г. Пробегът е малко над 177 000 км, а колата има чисти документи от Монтана и доклад Carfax, който удостоверява липсата на инциденти. Това го превръща в добра основа за проект, който обаче ще изисква сериозна финансова инвестиция. Търгът приключи на 21 ноември 2025 г., като към момента на писане на оригиналния материал най-високата оферта е била едва 2500 долара.
Последвайте ни в Google News
