Японските производители Isuzu и Toyota обявиха споразумение за съвместна разработка на ново поколение градски автобуси с горивни клетки, предназначени за масово производство.

Производството е планирано да започне през финансовата 2026 година (от април 2026 г. до март 2027 г.) в завода в Уцуномия, префектура Точиги. Заводът е собственост на J-Bus Ltd. – съвместно дружество с равно участие между Isuzu и Hino Motors.

Новият модел ще използва платформата за градски електрически автобуси с равен под, която е проектирана и разработена от Isuzu и се произвежда от J-Bus. Isuzu и Hino, които си сътрудничат в автобусния сегмент от 2002 г., представиха тази платформа през финансовата 2024 година.

В нея ще бъде интегрирана система с горивни клетки, разработена от Toyota. Като част от усилията си за създаване на превозни средства с нулеви емисии, Isuzu и Toyota разработват съвместно автобуса от ново поколение, като се стремят да намалят разходите чрез стандартизиране на компоненти между електрическите и водородните превозни средства.

С този проект Isuzu разширява гамата си от въглеродно неутрални решения отвъд изцяло електрическите автобуси и работи за налагането на градските автобуси с горивни клетки като нова технология на пазара.

От своя страна, Toyota разглежда водорода като важен енергиен източник в стремежа към въглеродна неутралност. Компанията развива различни инициативи за производството, транспортирането, съхранението и използването на водород в сътрудничество с широк кръг партньори от различни индустрии.

Двете компании ще работят съвместно с местни власти и бизнеси в различни региони, включително тези, определени от Министерството на икономиката, търговията и индустрията през май 2025 г. като „Приоритетни региони за внедряване на товарни превозни средства с горивни клетки“. Целта е да се допринесе за трайното намаляване на емисиите на CO2 чрез разширяване на употребата на новото поколение градски автобуси с горивни клетки.